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卡羅拉
2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗滿(mǎn)意,目前開(kāi)了大概有不到600公里,半市區(qū)綜合油耗7.9,同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶亲顑?yōu)秀的之一了吧?臻g也很滿(mǎn)意,基本上同級(jí)車(chē)優(yōu)秀的水準(zhǔn),特別是后排空間。
缺點(diǎn):沙石打在底盤(pán)上的噪音很煩人,啪啪啪啪啪啪啪啪啪。不厭其煩。
外觀:外觀要特別說(shuō)一說(shuō), 本來(lái)是沒(méi)考慮豐田的車(chē)的。老款的造型太過(guò)中庸,根本不適合年輕人開(kāi)。新款出來(lái)之后,我首先看的是雷凌,外觀真的很凌厲。各方面配置也很均衡,不過(guò)當(dāng)時(shí)因?yàn)槔琢璧淖詣?dòng)檔最低配的價(jià)格超預(yù)算太多本地也基本沒(méi)什么優(yōu)惠,一直沒(méi)有當(dāng)成意向車(chē)型。后來(lái)之家搞雙11發(fā)現(xiàn)卡羅拉和雷凌原來(lái)可以?xún)?yōu)惠那么多啊。問(wèn)來(lái)問(wèn)去最后找關(guān)系預(yù)算只超一點(diǎn)點(diǎn)就可以入自動(dòng)檔的卡羅拉,這下全部妥了?_拉雖然對(duì)比雷凌沒(méi)有那么犀利,但是對(duì)比同級(jí)別的其他車(chē)也算是有特點(diǎn)這個(gè)級(jí)別的了。各方面線(xiàn)條犀利硬朗,特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,中控臺(tái)跟車(chē)門(mén)上部黑色部分都是軟的。中控臺(tái)軟的部分在裝導(dǎo)航的時(shí)候拆下來(lái),我發(fā)現(xiàn)竟然是一層類(lèi)似皮的東西覆蓋到塑料上面的。手感真的很不錯(cuò)。 開(kāi)始并不是很喜歡米內(nèi),感覺(jué)比較難打理。提車(chē)之后裝了皮革全包的座套跟全包圍腳墊之后發(fā)現(xiàn)米色也沒(méi)什么不好。家用比較溫馨,不像黑色的那么壓抑。 打理方面剩下的米色塑料基本上都不是經(jīng)常能碰到的了,有灰塵的話(huà)用抹布擦一下就OK了。
空間:對(duì)比了同級(jí)別的很多車(chē),包括國(guó)產(chǎn)的逸動(dòng)、帝豪、艾瑞澤7,合資的軒逸、朗逸、凌派;旧蠈儆谧顑(yōu)秀那個(gè)級(jí)別的。后排坐3個(gè)中等身材的人還有一些余量,前排就更是不用說(shuō)了,由于不帶天窗所以頭部有更富余的空間。當(dāng)初看中這個(gè)車(chē)主要看中的也是空間跟油耗了。
配置:我提車(chē)的時(shí)候全系優(yōu)惠1萬(wàn)送貼膜腳墊。對(duì)比同級(jí)別的軒逸、凌派等等配置有過(guò)之而無(wú)不及。 買(mǎi)其他車(chē)手動(dòng)檔的價(jià)格就可以買(mǎi)這個(gè)車(chē)的自動(dòng)檔,其他車(chē)自動(dòng)檔的可是要貴1萬(wàn)元。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)重量的車(chē)來(lái)說(shuō)正好合適,加速的時(shí)候給油就走,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,運(yùn)動(dòng)模式更是可以體驗(yàn)一把什么叫推背感, 不過(guò)只敢在試駕車(chē)上試過(guò),轉(zhuǎn)速一般是5000+換擋,發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音略大。 在自己的愛(ài)車(chē)上面還是少用的好。在省油的基礎(chǔ)上又不失動(dòng)力。 挺滿(mǎn)意!
操控: 電子助力的方向盤(pán)很輕,基本低速的時(shí)候一根手指就可以撥動(dòng)。指向還算精準(zhǔn),家用車(chē)?yán)锼銉?yōu)秀水平。懸架支撐只能說(shuō)還不錯(cuò)。不激烈駕駛已經(jīng)足夠了。
油耗:最最滿(mǎn)意的就是油耗了。自動(dòng)檔的車(chē)在國(guó)道上瞬時(shí)油耗最低大概4.3左右,市區(qū)擁堵路段大概8-10左右,F(xiàn)在一共行駛了600公里不到綜合油耗顯示的在7.7-8.0之間。作為一個(gè)自動(dòng)檔的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很給力了。對(duì)比我之前傾向的世嘉等車(chē)的手動(dòng)檔接近10個(gè)油來(lái)說(shuō),根本就是天文數(shù)字。
舒適:空間大,座椅還算舒適。 只是低配的沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)也沒(méi)有腰部支撐,開(kāi)車(chē)久了有點(diǎn)腰疼。減震方面一般的過(guò)坑過(guò)坎的感覺(jué)行程適中不是太硬也不會(huì)太軟導(dǎo)致跳動(dòng)幅度太大。過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾稍微厲害了點(diǎn),不過(guò)這級(jí)別的車(chē)也就這樣了。過(guò)彎的時(shí)候慢一點(diǎn),基本沒(méi)什么影響。 買(mǎi)這車(chē)也不是為了飆車(chē)的。
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