一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是質(zhì)量穩(wěn)定,沒發(fā)現(xiàn)問題和小毛;二是駕乘比較舒適,懸掛柔軟稍帶韌性,連續(xù)駕乘2,3個(gè)小時(shí)不會(huì)不舒服;三是空間寬敞,滿載什么的都不是個(gè)事。
缺點(diǎn):一是CVT變速箱異響隱患難消,讓人擔(dān)心不已;二是輪胎夾小石子嚴(yán)重,還好不算質(zhì)量問題;三是行駛質(zhì)感一般,感覺底盤隔音一般,比較單薄。
外觀:外觀設(shè)計(jì)凌厲飄逸,棱角分明,個(gè)性突出,年輕化明顯,當(dāng)時(shí)放棄優(yōu)惠大的雷凌選了卡羅拉,外觀原因占一大半。尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格像雷克薩斯,但受限于車身寬度,感覺有點(diǎn)夸張,其他都好。
內(nèi)飾:用類說不上扎實(shí),但還工藝算工整,中控臺(tái)類軟性材料設(shè)計(jì),仿縫線設(shè)計(jì)降低了成本,但還是提升了檔次和舒適質(zhì)感,織物座椅,扶手處也是處于成本考慮能理解,后來都換了真皮,舒適好打理多了。
空間:乘坐空間大贊,滿載5大或5大2小都沒問題,后排4個(gè)成人也不怎么憋屈,可惜低配后排無法放倒,降低了空間利用…
配置:配置真心不高,無車身穩(wěn)定系統(tǒng)就算了,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜也缺失,座椅高低調(diào)節(jié)也簡(jiǎn)配,很是無語,當(dāng)時(shí)若不是急著提車,肯定會(huì)選高配點(diǎn)的,這可能也是豐田定價(jià)策略的目的吧,起價(jià)不高,但要能用好用就得選中高配了,利潤(rùn)率就得到了保證…當(dāng)然發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在一豐出于走量原因,主推無極變速標(biāo)配,保養(yǎng)時(shí)看到4S店里滿車庫(kù)都是白色的無級(jí)變速標(biāo)配車…想訂1點(diǎn)8排量的,手動(dòng)檔變速箱的,甚至中高配的,都得等更長(zhǎng)時(shí)間…總體性價(jià)比中上。
動(dòng)力:油門比較輕快,起步和中低速超車還可以,但高速超車或滿載開空調(diào)時(shí)感覺加速有點(diǎn)乏力…但是一年到頭也沒幾次能碰到滿載開空調(diào)還爬坡的,所以1點(diǎn)6就夠了,1點(diǎn)8的肯定更充裕,但是貴太多了,還不如添2萬上高一級(jí)別的低配車…一句話寧要鳳尾不要雞頭。
操控:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),電子助力,低速輕松,高速低沉,上手方便,轉(zhuǎn)彎靈活。當(dāng)然個(gè)人開過的車也不多,更不是什么賽車手,對(duì)操控的感覺也不敏感,就覺得挺好上手挺好開的。
油耗:平時(shí)開車也沒有特意省油,想踩油門就踩,一萬公里,跨越1年,十分之一高速,其余基本是市區(qū)道路,綜合表顯7點(diǎn)4,基本符合預(yù)期。
舒適:座椅柔軟舒適,比雷凌強(qiáng)不少,但還是沒凱美瑞舒服,當(dāng)然不是一個(gè)級(jí)別的。座椅缺少高低調(diào)節(jié),略顯不便…靜音一般,同雷凌相當(dāng),符合該級(jí)別表現(xiàn)。
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