一鍵砍遍全城
購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置絕對符合大家現(xiàn)在買車的要求,再配合超大的空間,實在是對想買家用車而感到犯難的朋友的第一選擇油耗真的很低,日常駕駛油門溫柔的踩,1.8排量也能控制在6.5升左右
缺點:變速箱是絕對的敗筆!手感生澀,離合器結合點高,換擋不清晰。而且不靈敏的電子油門對于不習慣手排的朋友很有可能會熄火
外觀:外觀只能用一句話來解釋了,小區(qū)里一停車,立馬就會有人來問這是什么車,或者走過的人基本都要回頭再看一眼。這解釋可以了吧。
內飾:內飾么大家都明白,多少價位的車配多少價位的內飾,只會往低了走,不太會有高于這個價位車應該有的內飾出現(xiàn)。不過做工還是非常好的,不會讓人覺得買這車有點小失望
空間:后排空間沒得說,我朋友1米87坐進去頭頂還有空間而且還挺多,前排坐著不嫌側面壓抑,后備箱只能說是中規(guī)中矩,對于三廂這個軸距來說沒有讓人失望,缺點就是后排放平后高低差挺大。
配置:總體完全是買對車了,對于這個價位來說無論是配置還是空間還是油耗,都是居家旅行,出行必備的好車。15萬落地完全不輸20萬出頭的車。
動力:賬面數(shù)據(jù)不輸人也沒什么亮點,實際駕駛感受就是2千轉以后基本就給力了,直奔160也不缺少動力,源源不斷。日常駕駛2千轉以下就能保持很好的噪音和平順度。
操控:
操控只能說不是這方面的調教,硬要說的話,140以上變道就是在開船似得,晃啊晃的,轉向虛,不精準。
油耗:贊贊贊,絕對要給贊。1.8排量做到日常駕駛只有6.5~7.5實在是不易,考慮到并沒有配置啟停系統(tǒng)真的是給VVT-I給贊了。偶爾暴力駕駛油耗也不會上升的很夸張,請不要拿瞬時油耗做對比,那是騙人的。
舒適:眾多配置加上超大的空間,可以說寧愿坐在后排,也不想開。不是說這車開起來不爽,只是坐這車遠比開這車來的舒服
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