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卡羅拉
2016款 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油,對(duì)于新手,已經(jīng)相當(dāng)滿意了,5.1L。
缺點(diǎn):噪音大
外觀:見仁見智,反正我覺得很好看
內(nèi)飾:一般般
空間:后排空間很給力,尤其是中間是平的,后備箱略小但夠用
配置:這個(gè)要看個(gè)人了,因工作需要,一年大概四萬公里,混卡對(duì)我來說很值
動(dòng)力:光看參數(shù)表,覺得動(dòng)力好像不咋的,開起來覺得完全夠用。
操控: 精準(zhǔn)度很好,路感反饋適中,懸掛支撐也不錯(cuò),快速過彎地盤感覺略散。
油耗:雙擎的油耗那就是一大亮點(diǎn)了,我現(xiàn)在才2300公里,其中有600公里高速,其他全市區(qū),綜合油耗4.8,對(duì)于雙擎來說不算低。我專門試過ECO模式和普通模式的區(qū)別,里程都差不多是25公里左右,路況也差不多,都是市區(qū),用ECO差不多都在3.2-3.5之間,用普通模式,一般在4.5-5左右。當(dāng)然,用ECO開的比較溫柔,基本不超車,用普通模式就是正常開法,遇到開的太慢的車超一下。我也試過在普通模式下盡量用省油的開法,最低也就3.8.而且要很注意腳法。
舒適:舒適性能上也有很大的升級(jí)了,整體框架很穩(wěn)定安全,還有就是真皮座椅設(shè)計(jì)很好,底盤也做的不錯(cuò),這樣的設(shè)計(jì)比較適合跑長途的。
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