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卡羅拉
2016款 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程249公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗怎一個(gè)低字了得?臻g也很寬裕。最喜歡后排中間沒有隆起,對家用車來說這還是挺重要的。led大燈也讓人滿意。懸掛偏舒適性調(diào)教,駕乘舒適。雙擎動(dòng)力輸出線性加上變速箱平順如絲滑般。電動(dòng)空調(diào)也不錯(cuò),不用發(fā)動(dòng)機(jī)一直啟動(dòng)。
缺點(diǎn):要說不滿意,就是停車時(shí)太靜音,兩次忘記熄火直接走人了??
外觀:卡羅拉雙擎的外觀比汽油版的更加耐看,尤其是LED大燈和尾部的熏黑處理,更顯檔次
內(nèi)飾:一般般
空間:和凱美瑞的軸距就差7.5公分,說真的,這個(gè)空間利用的真心的好,前排座椅往后面挪很多,后排都不會收到影響,非常喜歡車內(nèi)空間。但是后備箱的空間受到電池影響,小了很多,開了半年以來,沒有感覺后備箱不夠用,其實(shí)不一定要大,合適就行了,只是看著揪心而已
配置:超高性價(jià)比,好到?jīng)]法說
動(dòng)力:0-60的加速很不錯(cuò),有感覺,60-100無優(yōu)勢。100往上有點(diǎn)吃力。和“T”動(dòng)力的車子比要弱一點(diǎn)。
操控: 方向感清晰,比老卡有很大提升,基本沒有虛位,低速輕盈,高速稍沉重,操控敏捷。當(dāng)然不像福克斯那么賊。順便說下底盤的感覺。在開到120時(shí),底盤的穩(wěn)定性還是不錯(cuò),滿足日常需求。
油耗:新車 油耗5點(diǎn)幾 還行吧, 做完首保看油耗會不會低一點(diǎn)。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,小區(qū)里不按喇叭開到行人身后他都全然不知。
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