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卡羅拉
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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):把最高分打給卡卡的空間,尤其是乘坐空間,滿分!。買車前什么都不懂,什么軸距、排量、動(dòng)力……反正第一次去4S店坐進(jìn)卡卡里就感覺(jué)這車真寬敞,尤其是后排,完全沒(méi)有局促的感覺(jué)。后來(lái)去看新英朗的時(shí)候,坐進(jìn)后排膝蓋都快頂著前排座椅了,不舒服;有一次坐同事的?怂梗笈乓彩窍喈(dāng)局促,再加上中間那個(gè)凸起,后排坐三個(gè)人很緊巴。卡卡的后排空間真是沒(méi)得說(shuō),而且最令人稱道的是后排中間基本是平的,2700的軸距在同級(jí)車?yán)锸亲畲蟮模笈抛饋?lái)既舒適又寬敞,我給滿分。后備箱空間也不錯(cuò),過(guò)年過(guò)節(jié)回來(lái)家?guī)Р簧贃|西,全塞進(jìn)后備箱,能裝、無(wú)壓力。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn),我想也是很多人不滿意的,就是沒(méi)有后輪內(nèi)襯。平時(shí)跑公路還好,沒(méi)什么感覺(jué),但是到了砂石路,小石子打在底盤上的那個(gè)聲音簡(jiǎn)直太酸爽了,十幾萬(wàn)的車減掉200塊錢的東西太不厚道了。還有很多人反映的異響,平時(shí)感覺(jué)不到有什么異響,但是走爛路的時(shí)候中控臺(tái)確實(shí)能聽(tīng)到噠噠噠的異響,不過(guò)還在能接受的范圍內(nèi)。
外觀:卡卡的外觀尤其是前臉,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,我不是顏值控,所以對(duì)卡卡的外觀不多做評(píng)論,看著舒服就好。車頭太低,坐在車?yán)锟床坏杰囶^,所以開(kāi)車的時(shí)候得學(xué)會(huì)判斷距離,憑感覺(jué)……
內(nèi)飾:卡卡是我的第一輛車,別的車也沒(méi)開(kāi)過(guò),所以對(duì)卡卡的內(nèi)飾無(wú)法進(jìn)行對(duì)比。說(shuō)一下只管感受,中控臺(tái)采用軟材質(zhì),摸起來(lái)很舒服,也挺好打理;我的卡卡是真皮版,所以車門扶手、座椅、扶手箱都是皮質(zhì)的,明顯比織物的要上一個(gè)檔次,很喜歡,這也是當(dāng)時(shí)選擇真皮版的一個(gè)原因。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),是我
配置:卡卡的性價(jià)比在合資車?yán)锼闶潜容^高的,選卡卡也是奔著口碑去的,全球銷量超4000萬(wàn)輛,且還有85%的車還在路上跑,選卡卡沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力:卡卡車重1.3噸,不過(guò)自吸1.6L(手動(dòng))的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。2000-2500轉(zhuǎn)紅綠燈路口起步算是快的;不過(guò)感覺(jué)在40以下的時(shí)候提速有點(diǎn)肉(可能跟我有點(diǎn)急性子有關(guān)),高速行駛(60以上)的時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到,沒(méi)有低速的時(shí)候有點(diǎn)拖拉的感覺(jué)。高速最高跑到過(guò)130,限速120不敢再快了,車很穩(wěn),不飄。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜,剛提車那會(huì)兒有好幾次都以為熄火了,所以重新打火……然后就聽(tīng)到打齒的聲音了,心疼。!
操控: 我也不懂什么叫操控,簡(jiǎn)單理解為駕駛感覺(jué)吧。先說(shuō)方向盤,卡卡方向盤感覺(jué)重了一點(diǎn),不過(guò)對(duì)男司機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)所謂了,轉(zhuǎn)向還是很清晰的;變速箱:很多手動(dòng)的卡友們都反映過(guò)卡卡掛擋有點(diǎn)費(fèi)勁,這個(gè)確實(shí)是,一檔和倒擋確實(shí)不好掛,很重,有時(shí)候還掛不進(jìn)去;我試過(guò)我們公司英致G3的檔位,掛擋很輕松;離合:開(kāi)了一年了,離合還是不太好控制,一不小心抬快了就容易熄火;剎車:剎車有點(diǎn)偏軟,尤其是前半段,搞得我有好幾次都差點(diǎn)追尾,所以開(kāi)卡卡還是要保持足夠的安全距離,不能跟車太近。雖然說(shuō)了一大堆卡卡駕駛感覺(jué)上的缺點(diǎn),但是這些都算不上什么大問(wèn)題,總之,卡卡是一部好開(kāi)、好用、好舒服的車。
油耗:目前,10000多公里了,表顯油耗6.8L/100KM。(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-50521723-1.html)純市區(qū)上下班(10KM跑25-30min)油耗8.44,超乎我的意料(我以為能在8個(gè)以下呢)、高速5.6左右。用小熊油耗記錄了最近幾次的油耗情況,平均6.95(主要市區(qū)、部分郊區(qū)和高速),和表顯平均值查不多。除了市區(qū)油耗超出我的意料之外,綜合油耗還算是比較滿意吧。
舒適:車內(nèi)空間大,不管是開(kāi)車還是坐車舒適性都算是上乘的。后排還裝了一個(gè)安全座椅,但2700mm的軸距給予了車內(nèi)寬敞的乘坐空間,再加上中間幾乎是平的地板,所以后排再坐兩個(gè)大人也感覺(jué)不到擁擠。
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