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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這一款車子,他讓我最滿意的地方應(yīng)該還是這個(gè)車子的一個(gè)操控的手感是非常流暢的,幾乎沒有什么頓挫感,而且也是上手就可以輕松掌控的一個(gè)類型。
缺點(diǎn):不滿意的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有嗡嗡響的時(shí)候,尤其是低速那會(huì)兒。
外觀:卡羅拉的外觀第一眼看上去不會(huì)感覺很驚艷,但是時(shí)間長(zhǎng)了又比較的耐看,除了車漆薄這個(gè)硬傷外,外觀方面自動(dòng)大燈還是很方便的,就是亮度不夠
內(nèi)飾:內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)的布局看起來是簡(jiǎn)潔又大方的,9英寸的懸浮式屏幕看上去很有檔次感,而且功能還特別豐富。
空間:空間上我覺得挺不錯(cuò)的,因?yàn)橛闷饋砀杏X還是挺充足的,基本上是充裕的。
配置:這是一款能夠經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的好車,皮實(shí)耐用是豐田車的口碑,當(dāng)然卡羅拉也是豐田車的代表作,所以我覺得雖然這款車子不是那么新潮,但是買了以后總是覺得心里非常的踏實(shí),而且在以后的很多年內(nèi)可以受用。反正我個(gè)人挺喜歡的,至于別人的看法不是很重要。
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)很肉,踩油門渦輪介入后動(dòng)力就給勁了,市區(qū)里面超個(gè)車還是輕輕松松的
操控: 升降檔的變化還是順風(fēng)順?biāo)模啻攴较虮P不費(fèi)力,轉(zhuǎn)向手感舒適,推拉自如。跟我當(dāng)時(shí)考駕照的那個(gè)8手捷達(dá)相比的話,真的是好開的不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒,最主要的是上坡的時(shí)候他不會(huì)滅火,不會(huì)驚慌失措的溜車,絕美!剎車表現(xiàn):剎車比較精準(zhǔn),所以剎停的距離特別好掌控,心里有底,開熟了不會(huì)擔(dān)心追尾。
油耗:油耗:油耗是真的低,算是個(gè)驚喜吧。在市區(qū)行駛的話油耗表現(xiàn)也特別的不錯(cuò)。畢竟日系車省油還是大家有目共睹的。而且也還是在我駕駛習(xí)慣不好的情況下油耗也在7個(gè)多。所以還是很省的。 城市道路行駛:市區(qū)擁堵路段較多。即使頻道剎車起步什么的。綜合油耗也是超不過八個(gè)。
舒適:車輛舒適性做得很好,我平時(shí)主要在駕駛艙開車,感覺空間方面比較寬敞,油門和方向盤也挺舒服的。
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