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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的點(diǎn)還是比較多的,首先就是這款車(chē)的話,外觀比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。不管是車(chē)頭還是側(cè)面,包括尾部的設(shè)計(jì)都非常的有個(gè)性。其次的話就只管車(chē)子內(nèi)飾做工和布局這塊感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,雖然談不上豪華,但家用的話看著還是非常的舒服的。另外的話就是這款車(chē)的智能配置這一塊還不錯(cuò),帶語(yǔ)音控制,而且有車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能,平時(shí)聽(tīng)音樂(lè)都比較方便。
缺點(diǎn):我買(mǎi)的這款車(chē)子顏色比較經(jīng)典,不容易過(guò)時(shí),但是也不會(huì)那么出色。第一天買(mǎi)回來(lái)以后就感覺(jué)不顯新,另外新車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)兒異味兒,現(xiàn)在沒(méi)什么味兒了。
外觀:車(chē)輛外觀還比較時(shí)尚,比老款具有更多看點(diǎn)。相比其他的家用車(chē)來(lái)說(shuō),感覺(jué)這款車(chē)的外觀加時(shí)尚精致。
內(nèi)飾:中控和前排窗,都是采用軟皮質(zhì)包裹,方向盤(pán)真皮,座椅是部分真皮,坐著很舒服,長(zhǎng)途駕駛不累腰,內(nèi)飾不足就是后備箱的上面沒(méi)有棉布包裹
空間:空間:我覺(jué)得卡羅拉的空間更符合我對(duì)空間上的使用需求。家用是非常不錯(cuò)的。像正常身高體重坐進(jìn)去頭部腿部的空間表現(xiàn)都非常的寬裕。還有后備箱也夠大,像我們?nèi)易择{游。能裝不少行李和一些小東西。 乘坐空間:后排的乘坐空間是很足的,坐三個(gè)人完全沒(méi)啥壓力。相反每個(gè)人之間還會(huì)有一定的間隔距離。 后備廂容積:后備箱的容積還是挺大的。而且開(kāi)口也大。我甚至放進(jìn)去過(guò)一個(gè)小點(diǎn)的自行車(chē)?梢(jiàn)空間是有多大了。
配置:這個(gè)性價(jià)比我覺(jué)得家用卡羅拉性價(jià)比沒(méi)的說(shuō),但我個(gè)人還是覺(jué)得低配的性價(jià)比最高,因?yàn)楦吲溆行〇|西可能也用不到,比如真皮座椅我還是套了一個(gè)墊子,這樣就浪費(fèi)了,所以這個(gè)東西看仔細(xì)需求吧。
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力還是很夠用的。加速起步很輕松,高速超車(chē)這沒(méi)問(wèn)題。
操控:
買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售介紹新款卡羅拉的底盤(pán)操控很不錯(cuò),后來(lái)經(jīng)過(guò)試駕了幾圈也確實(shí)如此,新款卡羅拉的駕駛操控真是可圈可點(diǎn),卡羅拉論壇版主也說(shuō)了要優(yōu)于老款太多了。特別是推頭的感覺(jué)沒(méi)有了。
油耗:油耗不高也不低,跟混動(dòng)車(chē)相比的話應(yīng)該沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)力,因?yàn)楸救擞密?chē)不是很多,所以養(yǎng)車(chē)方面并不費(fèi)力,百公里的油耗表現(xiàn)在6~7之間,根據(jù)路況的不同會(huì)有些許的波動(dòng),整體來(lái)說(shuō)算中游水平。高速路行駛:跑高速挺省油的,百公里油耗能到6升左右。在市區(qū)的話優(yōu)勢(shì)就不太大了,如果堵車(chē)嚴(yán)重的話,百公里油耗能到7升左右呢,所以這個(gè)根據(jù)路況的不同自己靈活掌握吧,但是也可以通過(guò)切換駕駛模式來(lái)調(diào)整油耗。
舒適:所以能夠完全貼合人的身體,角度也很科學(xué)。想必經(jīng)歷了那么多代的變革,在人體工程學(xué)方面卡羅拉也是用盡了心思做足了功力吧,盡善盡美的空間設(shè)計(jì),物盡其用的內(nèi)飾功能,都讓我不得不佩服卡羅拉確實(shí)非常的成熟。
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