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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方不用說(shuō),那一定是這款車(chē)的空間了。我相信很多人買(mǎi)這輛卡羅拉的話,看中的最多的一定是他的非常大的空間,像我一個(gè)體重200斤的人坐在駕駛座的位置是完全沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)拘束的,你看肚子那么大都不會(huì)被限制住,而且我個(gè)子也比較高,腿都可以自由的擺放,不會(huì)被車(chē)子的方向盤(pán)和座椅的距離而控制。
缺點(diǎn):不滿意的地方是會(huì)存在的,因?yàn)樗膊⒉皇且惠v完美的車(chē)子,也不存在什么完美的車(chē)子,在他能達(dá)到我的需求的情況下,他讓我覺(jué)得不滿意的地方,最重要的一點(diǎn)就是它的味道挺大的,隔音效果不是特別好。
外觀:外觀造型非常的好看,回頭率高,出門(mén)有面子,身邊經(jīng)常有親戚朋友來(lái)問(wèn)我這個(gè)是什么車(chē)的,至少得20萬(wàn)起步吧,我覺(jué)得大家的眼光還是比較雪亮的,外觀上非常的霸氣。LED組合式尾燈在夜間行駛的時(shí)候充滿躍動(dòng)感,給人一種迷人的魅力,16寸鋁合金輪轂也是非常的動(dòng)感優(yōu)雅,整車(chē)從正前方上看還有種低趴的感覺(jué),非常有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還行吧,偏簡(jiǎn)約,沒(méi)有特別之處,但還是覺(jué)得,功能齊全才是最重要的,畢竟太花俏也影響開(kāi)車(chē)。
空間:車(chē)內(nèi)的乘坐空間挺不錯(cuò)的,雖然只是緊湊型的,但車(chē)內(nèi)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠大的了,人坐著是舒服的,像后排的話,坐三個(gè)人都是可以的,沒(méi)有之前那款車(chē)的擁擠感,感覺(jué)在同級(jí)車(chē)?yán)铮_拉的空間表現(xiàn)也是優(yōu)秀的,內(nèi)置的儲(chǔ)物格也合理,能放點(diǎn)隨身物品,文件和小零食的,用著方便,日常用車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題。
配置:豐田卡羅拉是家里的第一臺(tái)車(chē),我們都是無(wú)比愛(ài)惜的,這輛車(chē)帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)也不錯(cuò),而且它的油耗還特別低,不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車(chē)成本,所以我覺(jué)得卡羅拉的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力:只能說(shuō)輸出平穩(wěn),超車(chē)不難,要說(shuō)推背感起步地板油下去還是有的,日常代步而已,平順就好。
操控: 整體操控還是比較舒服的,方向盤(pán)很輕,油門(mén)剎車(chē)也很靈敏,輕輕松松操控。
油耗:這輛車(chē)真的是一點(diǎn)都不費(fèi)油,現(xiàn)在的綜合油耗才在6.5左右,跑在高速上還會(huì)更低一點(diǎn)。
舒適:舒適性還是比較一般 感覺(jué)嗯過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)硬,特別是進(jìn)我家地庫(kù)的時(shí)候 我家地庫(kù)的減速帶也比較多 又比較高 感覺(jué)就是在白板車(chē)一樣,那個(gè)時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)就太差了車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)的噪音控制的還是比較好的 在低速的時(shí)候 車(chē)外的聲音基本上發(fā)現(xiàn)不了 聽(tīng)不見(jiàn) ,只有在速度起來(lái)的時(shí)候 噪音比較大 再次就需要把音樂(lè)聲音開(kāi)大了 要不然聽(tīng)著的全都是嗚嗚嗚嗚的聲音
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