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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不愧是豪華版的卡羅拉，不管是在外觀設(shè)計(jì)方面，還是在舒適度這種實(shí)力方面，做的都是非常的優(yōu)秀。優(yōu)質(zhì)的外觀，更能給人一味的追求興趣，百看不厭的，深得我的愛。而非常強(qiáng)烈的舒適度，又能讓全家人幸福感爆棚，所以這款車子從各方面的考慮還是非常周全。
缺點(diǎn)：最不滿意他的一點(diǎn)就是舒適性，我覺得在車速特別快的時(shí)候，車內(nèi)的環(huán)境就不是那么安靜了，如果超過100邁以后打電話的話就會(huì)稍微受一些干擾，必須把窗戶關(guān)好才行，要不然就能夠聽到風(fēng)呼呼的聲音。
外觀：外觀確實(shí)很實(shí)在，時(shí)尚度一點(diǎn)都不差，說句實(shí)話感覺這個(gè)前臉很有賣點(diǎn)他的長(zhǎng)相挺是那么回事兒的，屬于大眾情人非卡羅拉莫屬了，尾部造型看上去并不是那么的亮麗，但是卻經(jīng)得住推敲，怎么看都覺得沒有太大的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得座椅我要放第一個(gè)說，太舒服了！座椅的包裹和支撐可以讓我在長(zhǎng)期的駕駛過程中感覺相當(dāng)舒適。這個(gè)價(jià)位不能要求內(nèi)飾有多豪華，但是該有得細(xì)節(jié)還是很到位的！內(nèi)飾儀表和車門位置的接口相當(dāng)有層次感，中控面板的硬塑料如果換成真皮會(huì)好點(diǎn)。真心希望廠家能在觸手可及的小地方更好的使用真皮，增加內(nèi)飾的高級(jí)感☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)用著還是很舒服的，至少我不用手機(jī)支架占用我的一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口了，加上一個(gè)SOS的按鍵，讓我開車感覺安全感滿滿
空間：對(duì)于我來說空間很足夠了，特別駕駛位的空間很舒服，副駕駛，后排空間我自己體驗(yàn)過很不錯(cuò)，對(duì)于A級(jí)車來說已經(jīng)算比較大了，男朋友176這么高個(gè)的坐上去也沒有太多不適合的，坐過我車的朋友們上車都會(huì)說車內(nèi)空間挺舒服的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱設(shè)置合理，方便我放收納跟充電座~空調(diào)出風(fēng)口也很好，車尾箱容量也夠我們一家人平時(shí)外出放出游行李箱大物品等。
配置：性價(jià)比，規(guī)格還是不錯(cuò)的，沒有買運(yùn)動(dòng)版的，主要是豪華版的輪轂要耐看一些。安全感方面卡羅拉起點(diǎn)可以，很多配置，如氣囊、胎壓檢測(cè)等等，都是很平常的設(shè)計(jì)了。豐田之前有買菜車“美譽(yù)”，現(xiàn)在明顯是“升華”了
動(dòng)力：搭載的動(dòng)力感還是挺到位的，爬坡或者超車都輕松且容易，當(dāng)然在市區(qū)駕駛的時(shí)候更不用說了，那就是力度非常的應(yīng)急，而且是有余的狀態(tài)。
操控：
它的方向盤大小握感舒適，材質(zhì)是真皮的耐磨防滑性都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車的平穩(wěn)性也不錯(cuò)。
油耗：卡羅拉的車型我基本上就沒聽說過有什么費(fèi)油的，我現(xiàn)在百公里油耗在6.5升，我們家庭條件一般，但是每公里的花費(fèi)4毛錢還是覺得挺不錯(cuò)的，因?yàn)楝F(xiàn)在的物價(jià)和通貨膨脹比較嚴(yán)重，4毛錢確實(shí)不是特別多的一個(gè)數(shù)字，所以一般家庭都能支付得起。
舒適：舒適性高是它的一大特點(diǎn)，就是因?yàn)樽蔚闹涡院桶院軓?qiáng)，能夠跟我自己的身體很貼合，我平時(shí)在前排開車就覺得空間也大，舒適性也高。
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