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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程811公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)油耗確實(shí)是不錯(cuò)的了,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的動(dòng)力夠強(qiáng)勁充沛,1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)出行時(shí)是綽綽有余的,上坡、加速都沒(méi)問(wèn)題,換擋時(shí)的平順性也不錯(cuò),在這充足的動(dòng)力下,它能有這樣的表現(xiàn)我已經(jīng)很滿(mǎn)意了,沒(méi)有讓我失望,動(dòng)力表現(xiàn)也是可以的,整個(gè)車(chē)用著還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我對(duì)我的新卡羅拉并不不滿(mǎn),感覺(jué)真的是一款優(yōu)秀的車(chē)型,我非常欣賞我的新卡羅拉。
外觀:這車(chē)的整個(gè)造型挺時(shí)尚的,我很欣賞卡羅拉的外觀,當(dāng)時(shí)也看了很多別的車(chē),最后也是相中了這臺(tái)卡羅拉的外觀。比較符合我的審美吧,我最喜歡的就是它的車(chē)尾部的設(shè)計(jì),流線(xiàn)設(shè)計(jì)的很好看。再加上它的尾燈的設(shè)計(jì)也讓我感覺(jué)到煥然一新,沒(méi)有遵循特別傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。比較時(shí)尚,比較年輕。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)手感一般,做工和用料不上檔次,儲(chǔ)物空間還行,多功能方向盤(pán)非常實(shí)用。
空間:車(chē)內(nèi)的乘坐空間還不錯(cuò)。平時(shí)我都是自己開(kāi)車(chē),而且我才一米七出頭的身高,所以空間上是肯定夠用的。有時(shí)候開(kāi)這車(chē)和朋友出去玩,我這車(chē)后排給三個(gè)朋友坐著也不會(huì)覺(jué)得太擁擠。腿部空間比較寬敞,坐在后面也挺享受的,一米六以?xún)?nèi)的人基本可以在后排舒適的翹起二郎腿。
配置:主要是它的價(jià)格比較親民,質(zhì)量也不錯(cuò),開(kāi)個(gè)七八是基本沒(méi)啥大問(wèn)題的,所以還是挺值得購(gòu)買(mǎi)的,而且這款車(chē)的配置豐富又實(shí)用,綜合來(lái)看,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),提速相當(dāng)快,動(dòng)力也讓這款車(chē)不遜色于其他車(chē)。
操控: 就車(chē)子駕駛起來(lái)挺容易的,剎車(chē)的制動(dòng)效果很好,在路上能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)陌衍?chē)子剎住。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感也比較輕盈,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪的感覺(jué),車(chē)身的懸架支撐力也是挺不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)很樂(lè)趣。
油耗:現(xiàn)在行駛了一段時(shí)間,油耗也穩(wěn)定下來(lái),百公里也就在6.3升左右,這樣油耗一點(diǎn)都不高。
舒適:車(chē)內(nèi)的隔音不夠好,高速上聽(tīng)到的風(fēng)噪聲和胎噪聲偏大,這是我不滿(mǎn)意的地方。
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