一鍵砍遍全城
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1250公里
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優(yōu)點:買車才一個月,最滿意的就是,卡羅拉的口碑很好。這個車子沒有明顯的短板。買車前,我問了那么多朋友,沒有一個跟我吐槽,卡羅拉有缺點。說實話,能落下這個印象,太不容易了。因為,車友的性格各異,對車子的要求不同,所以,很難沒有缺點。沒有缺點,就是最高的評價了吧。
缺點:這款車的整體感覺是挺好的,唯一一點就是剛買的,但是它的味道有點厲害,可能是新車的原因吧,放上車載香水還等啦好久味道才略微的好一點的。這個價位的車也是不能奢求豪華的配置的。
外觀:混動低配車燈,自動大燈使用很好。畢竟是鹵素的大燈照的不是很遠。外觀感受:觀時尚深受老婆喜愛。
內(nèi)飾:作為緊湊型排行榜數(shù)1數(shù)2的小轎車,他的內(nèi)飾也是做的越來越好了,尤其是這最新的一款,科技感特別的足,還特別的豪華,光內(nèi)飾就為這款車提高了不止一個檔次,總體來說的話,它的大屏和用料方面都已經(jīng)感覺很不錯了,挑不出來什么毛病,那是特別的棒。
空間:空間方面卡羅拉后排的做得真的挺好,特別是地板的優(yōu)化,基本上已經(jīng)抹平了。后排坐3個人一點壓力都沒有。
配置:我是想選擇一輛混動車的,但是預(yù)算又不那么足,最后選擇低配版的卡羅拉雙擎,我覺得也挺好,最起碼還是一輛合資車,而且豐田的品質(zhì)一直以來口碑都蠻好,當(dāng)時的優(yōu)惠力度我也滿意。
動力:1.8雙擎的動力,再怎么開也是夠的,動力也沒有說不足,猛然提速也給力,作為一款家用車那是一點問題都沒有的。
操控:
在轉(zhuǎn)向的時候,方向盤指向性不錯。另外,個人覺得方向盤很有手感,不漂,轉(zhuǎn)向力度很大。另外,車子底盤低,緊湊,有質(zhì)感。
油耗:上海來回?fù)P州 上牌 高速全程120碼 加上下面行駛 200元800公里 適合我每年行駛3萬多公里的銷售業(yè)務(wù) 對比寶馬2.0T 每年省油1萬元 5個油
舒適:雖然我選擇的配置比較低吧,舒適性還是很滿意的。座椅舒適性:座椅很舒服,坐墊只四周走一道線,中間橫著一道,這樣坐墊就會很柔軟有彈性,靠背是反復(fù)走線,非常細(xì)密,靠上去支撐性很好。懸架減震舒適性:前后懸架都是獨立式懸架,底盤比較軟,減震效果就會很良好,遇到減速帶,減速不及時也不至于很顛。
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