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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):日系省油而混動(dòng)的卡卡更省。安全配置做的也到位,預(yù)碰撞、自動(dòng)剎車,八個(gè)安全氣囊安全配置不馬虎更有安全感,還有一點(diǎn)我最喜歡的車身穩(wěn)定性比較強(qiáng)顛簸路面也很穩(wěn)重;靹(dòng)的油耗和續(xù)航里程都是亮點(diǎn)而且低速很安靜的。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意大的方面倒沒(méi)有,就是一些小細(xì)節(jié),比如說(shuō)后排門上的儲(chǔ)物空間,我覺(jué)得特別不合理,一個(gè)大點(diǎn)的杯子都放不下,再有就是新車異味我覺(jué)得特別濃,不知道怎么才能去掉。
外觀:外觀是我選擇卡羅拉的一個(gè)很重要的原因,畢竟我才22歲,當(dāng)然喜歡那種運(yùn)動(dòng)感更出色的車了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,21款的中控屏多了很多功能,原廠就帶導(dǎo)航功能了,還可以語(yǔ)音控制,就是儀表盤不上檔次,豐田是真的不在乎儀表盤。
空間:空間只能說(shuō)夠用啦,不會(huì)太在意啦,畢竟只是用于我的家庭啦!
配置:雙擎電池8年20萬(wàn)質(zhì)保還是比較安心的,質(zhì)量上還要保值率方面都比較有保障,畢竟是消耗品,也得顧慮下后期養(yǎng)車成本,從性能,配置,外觀我都比較滿意,選卡羅拉應(yīng)該會(huì)比較放心挺看好的。
動(dòng)力:1.8L雙擎的加速我個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的加速反應(yīng)快超車很從容
操控: 這個(gè)車子很智能。前幾天下霧,視線不好。跑高速,開(kāi)啟了自適應(yīng)巡航和車道保持功能。挺實(shí)用,離著前車近了,自動(dòng)減速,車道偏離了,也報(bào)警。方向盤操控感:電子助力的方向盤很輕巧,容易控制。☆ 自適應(yīng)巡航:無(wú)人駕駛的感覺(jué)。定好了速,車自動(dòng)調(diào)節(jié)和前車距離。很安全。
油耗:雙擎的車油耗是最大的優(yōu)勢(shì),市區(qū)堵車也不怕,正常百公里市區(qū)才不到5個(gè)油,續(xù)航很長(zhǎng)。
舒適:低速跑安靜的效果挺美的,速度上來(lái)底盤明顯的更穩(wěn)重,獨(dú)立懸架的狀態(tài)我還是很有感的,可能之前的車給我硬碰硬的感覺(jué)太明顯吧。
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