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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車讓我滿意的地方還是挺多的,比如油耗,當(dāng)初去4S店看車是銷售說這個(gè)車市區(qū)代步開僅百公里4個(gè)油,當(dāng)時(shí)我是非常的不相信,一般工信部標(biāo)的油耗跟實(shí)際油耗最少相差2個(gè)油才是真正的油耗,相比大家都是這么認(rèn)為的吧,但有一次打滴滴快車,師傅開著是一輛雙擎卡羅拉,然后咨詢司機(jī)師傅這個(gè)車的油耗才終于讓我相信這個(gè)車確實(shí)這么省油;還有就是和中型車亞洲龍一樣的安全配置無形中提成了這輛車的檔次感。
缺點(diǎn):其實(shí)算算也十幾萬的車了,細(xì)節(jié)方面完全可以在大方一點(diǎn)的,鹵素?zé)舭,雷達(dá)啊,皮座椅啊,感覺都能安排上,我自己改改沒花多少錢。
外觀:卡羅拉這款車的外觀還是很簡(jiǎn)單的,但是我認(rèn)為適合的年齡層次很廣,無論你是年輕人還是大叔類型,都會(huì)非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格還挺和諧到位的,中控樣式比較明朗簡(jiǎn)單,用料也還不錯(cuò)軟包質(zhì)感可以。
空間:運(yùn)動(dòng)造型動(dòng)感還不錯(cuò)就是低車身狀態(tài)頭部對(duì)高個(gè)頭的有點(diǎn)小了些,我的身材中等所以還算合適,后排很開闊腿部空間充足,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)合理好用后備箱也夠大的。
配置:家用圖個(gè)實(shí)惠吧,卡卡混動(dòng)還都合適,后期的養(yǎng)護(hù)和汽油版一樣,省心穩(wěn)定還有實(shí)用性都是之前就看好的。
動(dòng)力:因?yàn)槭请p擎,所以起步的時(shí)候電機(jī)的響應(yīng)還是特別快的,中程的話1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠滿足城市道路的需求。
操控: 方向盤掌握很輕松,反應(yīng)也很快,剎車比較符合我習(xí)慣,上手就很順溜,感受還是很優(yōu)秀的。
油耗:油耗表現(xiàn)妥妥的,百公里油耗不到5還是市區(qū)高峰期的狀態(tài),已經(jīng)很讓我滿意了。
舒適:前排座椅包裹性很好,后排更寬敞,喜歡哪種風(fēng)格?聽你的總有一個(gè)位置適合你坐吧,空調(diào)風(fēng)挺大的,音響挺給力,開著心愛的小卡卡,永遠(yuǎn)也不擔(dān)心堵車,舒服極啦! PM2.5過濾裝:這個(gè)功能一直開著,你問我有什么感覺,說實(shí)話沒啥感覺,就是圖個(gè)心理安慰吧。車內(nèi)噪音:路燥,在這臺(tái)車上不是問題,隔絕得很好。
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