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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對卡羅拉雙擎這款車最滿意的地方,就是它的油耗表現(xiàn)了,在市里開車平均下來才4.7的油耗。
缺點(diǎn):不滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾吧。用料雖然說很良心,能摸到的地方基本上都是軟質(zhì)材質(zhì),但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上比較中庸,沒有什么時(shí)尚感。而且卡羅拉剛提回來的時(shí)候車內(nèi)的異味兒比較大其他的沒有什么不滿意的地方。
外觀:線條簡單整齊,造型感覺比較大氣,眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾:10內(nèi)飾它里面很多部門都是軟性的材質(zhì)摸起來很舒服,車的配置非常的高支持手機(jī)互聯(lián)功能,還贈(zèng)送了五年的車聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)使用二一款的車型也配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)很意外,這點(diǎn)豐田汽車做的很厚道。
空間:空間不想說太多,這車在我的車庫里正正好好的。再大一點(diǎn)可能都放不下,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是拿著尺子一點(diǎn)一點(diǎn)的量的!整體的車內(nèi)空間也是夠用的,沒有一個(gè)坐我車的乘客說我的車小的,這樣就可以了,感覺空間夠用就可以了!大車在市里來回跑,掉頭什么的也不是很方便,我感覺這樣正好!
配置:買車就是拿來用的,相對來講夠用就好,車本身就是個(gè)消耗品,年年都要貶值,只不過這臺(tái)車會(huì)貶值的慢一些,故障率低一點(diǎn),油耗還省,最主要的是本身還不是很貴。這就夠啦!
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力我也很滿意,畢竟油電混合,起步的時(shí)候是用電的,這樣不僅僅就只是省油這么簡單了,都知道電車的提速是很快的,這個(gè)車的提速雖然沒有純電車的速度快,畢竟純電車的車身輕也有關(guān)系的。但是這個(gè)車的后勁也給力啊,動(dòng)力和空間一個(gè)說法,夠我用就好了,畢竟不用起飛嗎,嘿嘿!
操控: 軸距短,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且底盤也很牢固,整體來看,這臺(tái)車的操控還是很不錯(cuò)的。
油耗:起步的時(shí)候,純電動(dòng),在市區(qū)開車的時(shí)候,用電動(dòng)的比較多,真省油。跑高速基本就是發(fā)動(dòng)機(jī)了,油耗5個(gè)油左右。
舒適:開起來整體還是給85分吧,隔音要是再好一點(diǎn)就更棒了。座椅比較貼合身體,對于腰部支撐的挺到位。布料的座椅雖然趕不上皮座椅高檔,當(dāng)勝在透氣性好一些。對了,如果可以選裝座椅加熱那就完美啦,冬天其實(shí)還是很需要這個(gè)配置的。
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