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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較安靜,油價確實很低,加速流程,整體挺滿意的
缺點:我對這個隔音效果不是特別滿意,平時開著到是沒覺得什么,但是上了高速,速度上來之后這個胎噪風(fēng)噪啥的還是蠻明顯的,不過我這比較喜歡聽著音樂開著車,所以這對我來說也不是什么大問題,除此之外我倒是沒有什么不滿意的了,開著感覺還是蠻好的,蠻舒心的。
外觀:外觀大氣時尚,家族化的外觀設(shè)計,反正自己看的就挺舒服的,藍(lán)色的這個主打色我覺得很不錯
內(nèi)飾:車子的塑料感很明顯,再加上隔音效果,做的不是很好,而且整個內(nèi)飾的風(fēng)格不能夠稱得上有科技感。
空間:空間上卡羅拉有亮點也有槽點,前排的空間還是很不錯的,而且后備箱也有很可觀的容納空間,但是它的后排就不是很好,大家還是先試駕體驗一下為好。
配置:性價比還是挺高的,價格方面還好,可以接受,后期的用車成本也不是很高,外觀也挺好看的,我覺得買的挺值的,經(jīng)濟(jì)又省心。
動力:動力方面,卡羅拉發(fā)動機(jī)用的是直列四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),排量1.8自吸,扭矩為142,最好車速可以達(dá)到160kmh。還是那句話,這樣的動力,或許提速稍微慢一些,但是速度上來后,后勁是非常足的,這就是自然吸氣的一大優(yōu)點。
操控: 操控的話感覺挺不錯的,方向盤輕重合適,指向也挺精準(zhǔn),基本上是指哪打哪,檔位切換也挺流暢,不會卡滯,它的各種輔助性操控配置也挺方便實用的,像倒車影像等,它的底盤還是挺扎實的,轉(zhuǎn)向的時候車子側(cè)傾較小,剎車和油門也挺好掌控的。
油耗:油耗達(dá)到了我當(dāng)初買卡羅拉的期望,綜合油耗5.2個油,果然名不虛傳,高速巡航的油耗會更低,就算夏天開空調(diào)對卡羅拉雙擎的油耗基本沒啥影響
舒適:多功能方向盤基本上可以控制車內(nèi)的大部分功能,尤其是語音識別功能特別的實用。啟動這個功能以后只要按照自己的需求說出來后,語音識別可以開啟車主要求的指令。語音識別可以完成,調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,打開車窗,打開天窗,關(guān)閉天窗,開啟導(dǎo)航等功能,感覺操作非常的簡單,讓汽車服務(wù)于我們只需要動動嘴的事情! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)有出風(fēng)口,而且出風(fēng)量很大,嗖嗖的制冷效果很不錯,可以保證冬暖夏涼,不受罪。
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