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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉真的是一款非常合適家用代步的車了,車子的空間很合適我們家,而且我買的雙擎的,加滿一箱油一個(gè)月都可以不再加油了,算下來百公里也就5個(gè)油
缺點(diǎn):提車時(shí)間不長,還沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我忍不了的地方。
外觀:卡羅拉的外觀看上去并沒有很大氣,顯得有點(diǎn)小巧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感真的不怎么樣,全車的塑料感非常嚴(yán)重,我不是特別的喜歡這臺車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料。而且丐版車真的很丐版,很多配置都沒有。
空間:這款車的空間只能說一般然后主要就我自己看會(huì)就已經(jīng)孩子買成多少需求吧不是說特別大因?yàn)閮r(jià)位也放到這里這款車的空間只能說一般,然后主要就我自己看會(huì)就已經(jīng)孩子買成多少需求吧,不是說特別大,因?yàn)閮r(jià)位也放到這里了。一點(diǎn)半自習(xí)加混合動(dòng)力的動(dòng)力完全夠,然后平時(shí)在市區(qū)的起步的話,就反應(yīng)非常迅速。然后操作
配置:性價(jià)比我覺得還是挺高的,同級別合資新能源車型當(dāng)中,卡羅拉是主流。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,比起小排量燃油車而言,卡羅拉注定有它的優(yōu)勢,起步的響應(yīng)速度還是挺快的。
操控: 操控沒得說,可能是得益于TNGA帶來的好處,底盤很扎實(shí),跑高速也不飄,方向盤握感很棒,打方向可以做到指哪打哪,方向盤沒有曠量,不存在方向盤動(dòng)的幅度小那輪胎不動(dòng)的情況,進(jìn)行S型超車的時(shí)候油門和方向盤能給人足夠的信心。
油耗:油耗是我選擇這款車最大的一個(gè)原因,然后實(shí)際還不到五個(gè)油,會(huì)讓我們的情況一個(gè)月加一箱油就夠了,然后每個(gè)月可以省下好幾百塊錢的油錢。
舒適:底盤的懸掛很硬,這一點(diǎn)調(diào)校的不是很好,看見減速帶的時(shí)候一定要提前減速
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