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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款卡羅拉的外觀(guān)了,看起來(lái)還是蠻時(shí)尚,年輕,越看越耐看的那一種,而且動(dòng)力方面也不會(huì)特別的差,一腳油門(mén)就出去了,超車(chē)都沒(méi)什么大問(wèn)題。
缺點(diǎn):首先這個(gè)車(chē)子很舒適,而且特別的安靜,因?yàn)樗怯悬c(diǎn)混的,剛起步或者低速的時(shí)候基本上都是電機(jī)在運(yùn)作,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作,所以很安靜,靜謐性非常的好。另外就是它的配置非常高,有一個(gè)預(yù)碰撞系統(tǒng),前幾天我上班的時(shí)候突然旁邊竄出一個(gè)人來(lái),我就被嚇到了,當(dāng)時(shí)我的儀表盤(pán)第一時(shí)間就提示我兩個(gè)字剎車(chē),剎車(chē)一直在閃爍剎車(chē),后來(lái)這個(gè)為我肯定避免了一些不必要的損失。
外觀(guān):比較喜歡前臉,尤其是大燈的設(shè)計(jì),感覺(jué)增加了不少的氣勢(shì)?_拉的話(huà)相比較老款年輕、運(yùn)動(dòng)了不少。
內(nèi)飾:買(mǎi)的白車(chē)黑內(nèi)版本,看起來(lái)很和諧,車(chē)內(nèi)的各種功能也很好上手,細(xì)節(jié)上的做工很不錯(cuò)?椢锏淖尾缓们謇砭陀悬c(diǎn)麻煩,索性換個(gè)皮座椅。
空間:車(chē)子內(nèi)部空間還是挺不錯(cuò)的對(duì)我這個(gè)1.77米身高的人來(lái)講,坐在駕駛坐上面頭頂還有將近一拳頭的空間距離,不會(huì)壓抑。
配置:性?xún)r(jià)比:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有八千左右的優(yōu)惠,對(duì)比同級(jí)別的合資轎車(chē)來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比確實(shí)不算高,不過(guò)豐田車(chē)的保值率也是其他品牌不能比的。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)得及時(shí)但不局促,整個(gè)加速的過(guò)程來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是非常的心平氣和,讓我感覺(jué)不到任何的焦慮,包括超車(chē)的時(shí)候都能讓我體會(huì)到那種神車(chē)的感受,當(dāng)然我的老花冠是手動(dòng)擋,我的老馬的提速那是非常的迅速,而自動(dòng)擋能有這樣提速的及時(shí)性已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
操控: 這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)還有油門(mén)剎車(chē)都挺不錯(cuò)的,尤其是方向盤(pán)挺輕握起來(lái)比較容易合理的輕重度,讓我開(kāi)起車(chē)來(lái)算是比較放松的,另外車(chē)子在拐彎的時(shí)候基本上沒(méi)有盲區(qū),視線(xiàn)比較好,也讓我開(kāi)車(chē)比較有底。
油耗:非常的低,提車(chē)至今基本上就是開(kāi)著上個(gè)班,周末轉(zhuǎn)悠,沒(méi)有任何復(fù)雜的出行路線(xiàn),油耗很滿(mǎn)意。
舒適:有車(chē)的生活就是不一樣,現(xiàn)在我想去哪都方便,并且坐在車(chē)?yán)锊挥脫?dān)心天氣怎么樣,座椅軟硬適中。
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