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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):別看這僅僅是一臺(tái)家用車,但是它身上的優(yōu)點(diǎn)可真不少,油耗特別低,百公里5升的油耗是稀松見慣的事情,偶爾會(huì)到6升,基本上很少見。而且操控樂趣非常的強(qiáng)烈,方向盤的手感讓我運(yùn)籌帷幄,用上它以后明顯的感覺之前開的車子都是菜菜了。
缺點(diǎn):音像音質(zhì)不是很好,偶爾有吱吱的聲音,像是被電磁干擾似的,不知道別人的有沒有,還是就我的有,還是無意中干擾到了?
外觀:外觀非常秀氣,很流暢很安靜的感覺,用充滿時(shí)尚很陽光,形象氣質(zhì)把握非常精準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較平平常常,沒有太過夸張的地方,但是也并沒有特別低廉的感覺,懸浮式的大屏幕看著挺帶勁的,整個(gè)配色也是比較適合家用。
空間:畢竟也是小車,空間要求不高,只要前排夠用就可以了。當(dāng)然了后排個(gè)子不是太高也沒太大問題,坐兩個(gè)人還算夠用,三個(gè)人就只能擠著坐了。
配置:價(jià)格很合理性價(jià)比很高,我身邊的很多朋友都選擇了購買卡羅拉雙擎,可見其性價(jià)比確實(shí)不低,這方面主要是體現(xiàn)在低油耗以及高配置上面。
動(dòng)力:我開車比較溫柔,對(duì)動(dòng)力要求不是很大,市區(qū)代步這樣的動(dòng)力足夠,超車并線很有勁。
操控: 底盤很穩(wěn),過彎的時(shí)候也覺得沒有什么側(cè)傾,車子的操控還是挺靈敏的。
油耗:卡羅拉本來就油耗低,雙擎的話油耗肯定是更低的,才提的車沒跑多少公里,但是我知道有很多滴滴師傅買卡羅拉,看中的就是油耗低。
舒適:舒適性:新卡羅拉在低速狀態(tài)下比較安靜,不過跑高速的時(shí)候噪音就比較明顯了,我都是聽音樂解決。座椅雖然是織物的,但是軟硬適中,坐著很舒服。
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