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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的還是這臺(tái)車的雙擎系統(tǒng),之所以選擇雙擎版本的卡羅拉就是因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力會(huì)比普通版的卡羅拉更好,而且油耗更低。
缺點(diǎn):雖然卡羅拉是一輛緊湊型的車,但是它的車身可真的是不短,4米6多的車長在操縱的時(shí)候就需要多多注意,我剛開始就覺得車子的長度有點(diǎn)長,不是那么好操控。
外觀:很年輕很運(yùn)動(dòng)的卡羅拉,就是越看越耐看的那種,前臉和腰線的即視感很強(qiáng),整體更偏運(yùn)動(dòng)化
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,沒有過多的裝飾。最不喜歡的就是這個(gè)方向盤塑料感很強(qiáng),手感不是太好。針織座椅都要靠后期加裝。但是其他功能還是不錯(cuò)的,中控電子屏語音識(shí)別敏捷,后排也設(shè)有電源接口,比較人性化
空間:后排如果是坐滿了三個(gè)成年人也依然不會(huì)覺得擁擠,它的寬度足夠,所以這個(gè)車子的內(nèi)部空間還是非常寬敞的,空間大,所以舒適性就高。后備箱的空間我也想表揚(yáng)一下,因?yàn)樗@個(gè)車子的寬度并不是特別的有優(yōu)勢(shì),但正是這樣的氛圍下,這款車子的后備箱打造的也是比較使用的,在放中大件的時(shí)候也完全能夠運(yùn)籌帷幄,所以我對(duì)車子的空間特別的滿意。
配置:不管是這個(gè)車子的品牌口碑,只要符合使用和要求,我覺得就已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:可能電機(jī)驅(qū)動(dòng)介入會(huì)非常平順,但是爆發(fā)率卻略有不足,而發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng),但是整體的動(dòng)力表現(xiàn)也就一般般。
操控: 方向盤挺靈活的,不發(fā)悶,轉(zhuǎn)向的時(shí)候挺好使。也有一鍵啟動(dòng),不用插鑰匙了,方便。剎車,油門的,現(xiàn)在是開著還行,就不錯(cuò)。
油耗:一般夏天的油耗是五六個(gè),在正常市區(qū)用車的情況下。
舒適:座椅舒適度還可以,包裹性好,腰部支撐比較好,開長途不累。
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