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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):毋庸置疑放在首位當(dāng)然是油耗了,現(xiàn)在兩千多公里,就只是上下班使用就已經(jīng)能達(dá)到這輛車(chē)公布的綜合油耗了,還是很不錯(cuò)的。我相信油耗還可以比這個(gè)更低,只有等休長(zhǎng)假的時(shí)候試試去跑一下高速,拉一下油耗看看會(huì)是多少。其次就是車(chē)款車(chē)的操控感和駕駛模式,如果你想省油可以選擇ECO模式,基本車(chē)子都處于最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。超車(chē)也是一把好手,切換運(yùn)動(dòng)模式,油門(mén)一踩,嗚的一聲,感覺(jué)自己秒變秋名山車(chē)神了,哈哈哈。
缺點(diǎn):本地車(chē)太橫車(chē)確實(shí)是好車(chē),唯一有點(diǎn)郁悶的是滿(mǎn)大街都是這個(gè)車(chē)呀,天津的出租車(chē)呀,遍地都是堵車(chē)的時(shí)候基本上看著都是牛頭標(biāo)的,就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)實(shí)在是太受歡迎了,有點(diǎn)爛大街的感覺(jué),尷尬尷尬。
外觀:車(chē)子的造型真的很帥很帥,時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)兼并的那款,辨識(shí)度超高,我引以為傲。
內(nèi)飾:特別喜歡卡羅拉這款車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的,這一點(diǎn)真的該給個(gè)大大的贊
空間:空間方面來(lái)說(shuō),整體的空間完全是夠我老婆使用的,因?yàn)槠匠W约河密?chē)比較多。
配置:卡羅拉這是一個(gè)很好的價(jià)格,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一款非常實(shí)用的車(chē)!因?yàn)檐?chē)子的價(jià)格也不是很貴,還是非常不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:雖然是油電混合的,但是動(dòng)力一點(diǎn)也不慢,還是很給力的,提速很快,油電自動(dòng)切換模式,起步時(shí)候用電,還安靜,要是想快速提速,使勁踩一腳油門(mén),直接就上去了,很方便的,動(dòng)力,這塊還是蠻不錯(cuò)的!
操控: 操控很不錯(cuò),方向盤(pán)很輕便轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不得不說(shuō),豐田這個(gè)TNGA 架構(gòu)下對(duì)于車(chē)型的還調(diào)教還是很不錯(cuò)的,每次打方向的時(shí)候,都能夠感覺(jué)到很輕松,低重心的車(chē)身設(shè)計(jì)也提升了不少的行駛質(zhì)感,這也讓我對(duì)豐田有了新的認(rèn)識(shí)! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能很實(shí)用,我我試過(guò)幾次下大雨很難辨識(shí)到車(chē)道的情況,但是車(chē)身壓線了會(huì)響起滴滴滴的聲音,方向盤(pán)也有輔助的力度糾正回來(lái),大大提升了開(kāi)車(chē)的安全性! 主動(dòng)剎車(chē):真實(shí)體驗(yàn)過(guò),有一次上班賽車(chē)跟車(chē)緊,前面突然急剎車(chē),我還沒(méi)開(kāi)始反應(yīng),屏幕突然亮起紅色的剎車(chē)提醒,伴有一陣急促的滴滴滴聲音提醒,我趕緊將剎車(chē)踩死,這對(duì)于突發(fā)狀況還是有很大的輔助。
油耗:車(chē)子的油耗很低,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候完全不用擔(dān)心這方面的花費(fèi),它的用車(chē)成本不高,跟這個(gè)車(chē)子的節(jié)能環(huán)保有一定的關(guān)系,尤其是跑市區(qū)的時(shí)候,怠速狀態(tài)特別的省油,即使開(kāi)空調(diào)也不會(huì)影響車(chē)子的油耗。
舒適:舒適性一般,無(wú)論是懸架調(diào)教還是座椅的軟硬度,只能說(shuō)是一般,沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn),但是也沒(méi)真大量毛病
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