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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是豐田的雙擎技術(shù),可是在燃油機(jī)和電機(jī)動力切換的時(shí)候非常自如,不會有明顯的切磋感,這個感覺比較細(xì)微。
缺點(diǎn):卡羅拉的定位以及售價(jià)就決定了這臺車的做工會非常的一般
外觀:外觀方面沒有特別大的特色,比較耐看型,還是很經(jīng)典的,車身的線條看起來都特別的優(yōu)美,就是車漆噴的比較薄,一不小心就刮壞了。
內(nèi)飾:價(jià)位就擺在那里,內(nèi)飾的質(zhì)感的話,就沒有太多的質(zhì)感要求了 ,基本都是軟硬塑料的一些材質(zhì)。大屏的功能中規(guī)中矩吧 ,觸屏操控,倒車影像的像素 稍微偏低☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)是免費(fèi)送的,可以直接在車機(jī)上面播放音樂 ,可以語音控制,多媒體,還有導(dǎo)航等等 。屏幕音響:屏幕像素一般吧 ,也不是特別高清 ,反應(yīng)還算可以 ,音響音質(zhì)我個人沒有太多的一個追求,將就可以用吧 。
空間:前排空間真的非常寬松,后排一般也沒有人做,偶爾順帶拉下朋友和同事
配置:整體性價(jià)比還行,買這車還可以,省油,好開不累,偶爾自駕游輕松裝下幾天行李。
動力:動力上,要說到雙擎動力切換的感覺了,起初電機(jī)加速的時(shí)候起步很快,然后速度上來之后,或者油門深踩以后,燃油機(jī)一介入,就會發(fā)現(xiàn)整體動力提升的很迅速。跑高速的話,燃油機(jī)的加速感覺一般,沒有電機(jī)加速快。
操控: 操控方面還不錯,方向盤算是很精準(zhǔn)的,而且剎車油門才起來比較柔軟,底盤過減速帶的時(shí)候回彈力度很高,車身不下陷。
油耗:油耗不多說,百公里5L,太棒了,不愧是省油小能手的車,真的非常省油
舒適:座椅非常的軟,乘坐起來一點(diǎn)都不累,而方向盤也不是特別硬,所以摸起來很舒服,車子的空調(diào)制冷也很快,坐在車內(nèi)不會覺得特別悶熱。
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