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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的第一臺(tái)選擇的就是卡羅拉,論性價(jià)比這塊我是最滿意的,光車子安全配置上就足以讓我買下這款車
缺點(diǎn):跟汽油版一模一樣的外形和內(nèi)飾布局,沒(méi)有什么特色,讓我想起大眾的套娃。
外觀:伶俐的前臉,再加上飽滿圓潤(rùn)的車身,整個(gè)尾部收的非常及時(shí),腰線特別的有造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面很簡(jiǎn)單,座椅的用料都比較精致,沒(méi)有什么粗糙的地方。但是這個(gè)儀表的顯示盤看起來(lái)特別的低級(jí)。
空間:前排可以,比較寬敞,后排夠用,平時(shí)也不坐人。
配置:性價(jià)比杠杠的,這個(gè)價(jià)位能夠買到一臺(tái)A級(jí)轎車還是混動(dòng),已經(jīng)很劃算了。
動(dòng)力:我開(kāi)車屬于比較慢的,但如果說(shuō)是打到power模式的話還是比較有提速感了。
操控: 自己也不是一個(gè)新手了,在操控這一方面還是挺有感覺(jué)的,方向盤的手感不會(huì)很重,轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位,而且它的自適應(yīng)巡航也是我比較喜歡的一個(gè)功能,在高速上都可以不用踩油門了。
油耗:油耗比較滿意,現(xiàn)在油耗4.4升百公里,還能降低。
舒適:這款車在車內(nèi)還是比較比較安靜的,隔音效果方面做的挺不錯(cuò)的,空調(diào)也很快制冷,座椅的包裹性和支撐性也不錯(cuò),最重要的是車內(nèi)的異味沒(méi)有其它車那么嚴(yán)重。
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