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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5324公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的優(yōu)勢在于它的樸素以及安全性能非常高,整個(gè)保值方面也是相對來說比較好的。
缺點(diǎn):裝配的鹵素大燈確實(shí)配上它的高科技的發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀:車子的外觀也還可以,但是車漆不是很厚。看起來質(zhì)感沒有這么好,但是呢,還是挺有光澤的,整個(gè)車子的設(shè)計(jì)也是比較運(yùn)動(dòng),比較前衛(wèi)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較平常,沒有給我?guī)硖嗟捏@喜,多功能方向盤挺好用的,開車的時(shí)候非常好操作。
空間:空間上我還是比較滿意的,主要是這款車的主駕部分也比較的寬敞。而且后排坐上兩三個(gè)人也輕輕松松。
配置:性價(jià)比沒的說,我覺得還是挺劃算的,主要是這款車后期的使用比較省錢。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很強(qiáng),尤其是剛起步的時(shí)候,電機(jī)的推力還是蠻出色的,而且就算是跑到了60碼以上,他的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)也依舊動(dòng)力強(qiáng)勁,1.8的排量還是很強(qiáng)的。
操控: 操控上感覺比較好上手,對于多年的老司機(jī)來講,這款車根本不在話下。
油耗:市區(qū)內(nèi)雙擎切換純電模式開,像這樣快節(jié)奏的時(shí)代,必定經(jīng)歷早晚高峰,像這樣的越堵的情況,卡羅拉雙擎就越省油,像我的這款油耗是一直保持在4.8個(gè)油耗,還是蠻不錯(cuò)的。
舒適:汽車的舒適性還挺好的。但是我不太喜歡汽車原裝的座椅,后期自己花錢給他換掉了。但是其他整體的舒適性還是非常棒的。
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