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卡羅拉
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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車型我著實(shí)比較滿意的點(diǎn)是感覺它的油耗這塊確實(shí)是比較低。開了這么長時(shí)間了,光油錢就省了不少了。和同事一起買的車,但是他車型比我多花了不少油錢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾比較一般,感覺跟我上一輛車車沒什么大差別,塑料感都挺強(qiáng)的。
外觀:這輛車的外觀方面還是不錯的。設(shè)計(jì)特別的新穎,車身和車線都很流暢,第一眼看上去就很舒服的感覺,所以我也選中了他。
內(nèi)飾:對卡羅拉我要吐嘈的就是內(nèi)飾了,不光是用料一般,異味還很明顯,太陽一曬,里面那股味道,讓你都不想坐進(jìn)去。
空間:這款車的空間設(shè)計(jì)是非常寬敞的,無聊是前排還是后排座椅的位置都是非常舒適的,就算是高大個坐上去也是沒問題的,而且前排的視野非常好,給人的感覺很舒適。
配置:性價(jià)比也挺高,在平時(shí)保養(yǎng)也不貴,和汽油版的差不多
動力:這款車在起步的時(shí)候,動力非常充沛,沒有出現(xiàn)肉肉的感覺。而且他的平順性還是挺不錯的,在上坡的時(shí)候,感覺能有充沛的后勁兒。
操控: 我感覺這款算是比較容易操控的,說聲寫作業(yè)比較合適,方向盤油門搭配的也比較好,操控起來比較簡單的。
油耗:雙擎系統(tǒng)真的名不虛傳,電機(jī)輔助確實(shí)在堵車的時(shí)候,是不啟動發(fā)動機(jī)的,目前表顯是4.6的油耗。
舒適:我覺得這輛車的隔音效果不太理想。在駕駛速度較快的情況下,能夠聽到胎噪聲和風(fēng)噪聲。我覺得挺影響駕駛者和乘坐者的體驗(yàn)吧。
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