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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車讓我最滿意的就是它的油耗,省油能力表現(xiàn)的十分優(yōu)秀。同事車基本上大概都在七八個油左右,而我這款雙擎卡羅拉卻不到5個油耗。
缺點:不滿意的就是中配的車型,雖然他帶了透鏡,但是它的燈泡是鹵素?zé)?/span>
外觀:其實我認(rèn)為這個外觀是那種剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計,說她剛的話它的大燈確實非常的犀利,說他揉的話,整個線條過渡的又非常的溫柔順暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體很不錯,相比老款卡羅拉改變還是比較大的。整體設(shè)計科技感十足,中控臺和儀表盤特別的有看頭,用料也十分的良心。值得一提的是新車內(nèi)飾基本上沒有異味,這點我還是比較滿意的。
空間:主駕副駕沒壓力,腿部伸展夠空間,坐者不會有疫意感,儲物格也夠用,后排中間有一個地方有點凸不高,不影響美觀也不影響空間大小,不像其他車是高高地凸起,總體挺不錯的。
配置:性價比很是不錯,主要是挺保值的。然后服務(wù)也很好。女朋友開去保養(yǎng),說服務(wù)態(tài)度很好。
動力:我開車去附近的盤山公路去轉(zhuǎn)過1.8的動力,前期也用電起步,既省油動力又強(qiáng),完全不輸于那些渦輪增壓的車
操控: 方向盤很輕便,轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)。底盤特別的穩(wěn)定,無論是超車還是轉(zhuǎn)彎,都非常的平穩(wěn),跑高速也不會有輕飄飄的感覺。
油耗:本來日常使用的時候的油耗就已經(jīng)很低了,前段時間跑高速的時候特地看了一下油表,要比日常用還要低出去一個點左右,真的是太讓人驚喜了。
舒適:舒適性還行,車子很安靜,底盤避震也不錯,用著還是可以的
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