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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己家用最看重的應(yīng)該還是卡羅拉的油耗吧,這個(gè)油耗做一輛代步車(chē)真的沒(méi)有比這更合適的了。其次即便是這樣它的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的,起步輕盈順滑的感覺(jué)很舒服
缺點(diǎn):后排頂頭不建議后排坐人,坐兩個(gè)還行,三個(gè)體驗(yàn)度很差胎噪問(wèn)題和路況有關(guān)吧,坑洼路特別明顯,瀝青路還好
外觀:外觀很贊,前臉很寬大,很討喜。鮮紅流暢的尾燈與淺黃色相得益彰,自己加的尾翼增添了一絲小跳躍,很棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的裝配工藝不是很好,就是晃動(dòng)很多地方都有異響
空間:空間是超級(jí)滿意的,雖然是轎車(chē)但是1.78的我做進(jìn)去也不會(huì)很局促
配置:總體還來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還得卡羅拉,值得
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常的充沛,起步提速的時(shí)候一點(diǎn)兒都不磨蹭,在爬大坡的時(shí)候,這個(gè)動(dòng)力也能夠輕松應(yīng)對(duì)。
操控: 車(chē)子買(mǎi)了兩三個(gè)月了,雙擎給我的感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,方向盤(pán)實(shí)用性比較強(qiáng),開(kāi)著輕便靈活的,精準(zhǔn)性也高,電子手剎帶的那個(gè)HOLD功能我覺(jué)得很實(shí)用,不用頻繁的拉放手剎,是一個(gè)比較智能的東西。
油耗:油耗也很低,因?yàn)槲叶际窃绺叻逋砀叻宓,所以停堵?chē),但是油耗也就五個(gè)多油,我覺(jué)得他還真是省油的小能手
舒適:除去異味重之外,體現(xiàn)舒適度的小細(xì)節(jié)還是挺多的,比如方向盤(pán)的手感很好,然后這個(gè)座椅符合我的身體構(gòu)造,墊子的軟度也恰到好處,不論是老是少,都適合乘坐
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