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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本來是就買普通版的卡羅拉,但是考慮到想省點(diǎn)油,又看了雙擎版的,雖然比燃油的要貴,但是我覺得雙擎要比燃油版的好開的多,動(dòng)力上也是,最后選擇了雙擎
缺點(diǎn):車子開著也沒發(fā)現(xiàn)什么太多的問題,感覺用著都還不錯(cuò)。
外觀:新款卡羅拉的外觀比老款的更加時(shí)尚大氣。顯得特別年輕。顏值是相當(dāng)高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置很高四個(gè)門窗都是一鍵升降,而且語音也能控制門窗打開和天窗打開
空間:卡羅拉雙擎的空間家用代步,買菜,接孩子的水平,雖不是特寬敞,但家用足夠。
配置:除了噪音問題這一個(gè)缺點(diǎn)之外,我對(duì)這輛車子的感受還是非常好的。滿足我日常的用車需求,帶給我不錯(cuò)的體驗(yàn),性價(jià)比絕對(duì)五星好評(píng)。
動(dòng)力:卡羅拉雙擎的動(dòng)力我很滿意提速快而且提速反應(yīng)也很及時(shí)
操控: 轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)定,包括在告訴極速行駛也沒有出現(xiàn)過車漂的現(xiàn)在。操控起來很順手整體還是很好的
油耗:雖然是新車到手,但是不管是市區(qū)還是郊區(qū)高速基本都開過一輪了,油耗穩(wěn)定在4.5左右,可以說是非常省錢省心了。
舒適:座椅的舒適性比較好,很多地方都是軟包的。前排座椅還有腰部支撐,駕駛的舒適性不言而喻。只不過隔音效果稍微差了點(diǎn),也影響了部分舒適性。
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