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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我想說的就是,豐田卡羅拉的這個(gè)安全性做的確實(shí)非常棒,同時(shí)這套1.8L混動的動力總成也擁有著非常強(qiáng)的動力以及非常低的油耗,車內(nèi)的空間也比較大,作為家用車絕對是沒有任何問題的,同時(shí)這臺車子也擁有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì),全新卡羅拉的外觀確實(shí)是更加年輕了,所以說對于這臺車子的整體表現(xiàn),我也是非常滿意的,真的是太給我驚喜了。
缺點(diǎn):我認(rèn)為既然是雙擎啦,就應(yīng)該可以分別跑油或者跑電。那么這臺車沒辦法做到這樣子的實(shí)際功能,希望廠家能夠及時(shí)地提升,像比亞迪一樣的可以純電驅(qū)動。
外觀:車身設(shè)計(jì)沒有什么太突出的地方,但是還是有一定的辨識度的,好在整體的統(tǒng)一性高,看著比較協(xié)調(diào),車身線條流暢,白色車漆看著淑女文靜,不管是白天還是晚上白色總是比較顯眼的,安全度比較高一些。車燈造型好看,炯炯有神,亮度夠,之前家里的車燈是鹵素?zé),我總覺得晚上不夠亮,買了新車終于解決了這個(gè)問題。整體我很喜歡。
內(nèi)飾:不喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),塑料感真的太強(qiáng)了,好在這個(gè)中控屏看著比較不錯
空間:空間對于我一個(gè)165的女生來說,寬闊有余,整體視野開闊,腿能輕松的踩到油門剎車又不會覺得擠,頭上和車頂還有很遠(yuǎn)的距離,前后排的之間的空間夠用,坐后排舒適度還過得去,后備箱開口還算大,能放的東西挺多的,平時(shí)自駕游放東西或者買個(gè)菜夠用了。
配置:可能混動版的售價(jià)比純?nèi)加桶娴氖蹆r(jià)貴一點(diǎn),也沒有較大的優(yōu)惠幅度,看上去確實(shí)不太劃算。但是從后期的油耗上看,混動版是具有明顯的優(yōu)勢的,所以覺得性價(jià)比還算滿意。
動力:卡羅拉雙擎的動力我很滿意,提速快,而且提速反應(yīng)也很及時(shí)。
操控: 自己開卡羅拉已經(jīng)習(xí)慣了,車子操控不錯,行駛起來很穩(wěn),無論男女都能輕松上手,L2駕駛會自動控制時(shí)速和車身的軌跡防止打盹發(fā)生不必要的事故
油耗:油耗比較低,買車之后用車的頻率比較高,遠(yuǎn)至百公里,短至一公里,基本上都是開車子出去。所以低油耗是才能滿足我豐富的用車需求,這樣也減少了養(yǎng)車成本。
舒適:皮質(zhì)的座椅摸起來很滑也有座椅加熱,坐在上面挺舒服的,有一種錯覺就像坐在自己家的沙發(fā)上
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