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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)卡羅拉雙擎最滿意的地方是比汽油版的動(dòng)力要強(qiáng)勁的很多。同時(shí)油耗也省了不少。開起來確實(shí)感覺很舒心。也非常滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)潔化,沒什么設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn),做工還算不錯(cuò),但是還是沒達(dá)到我的要求,后期改裝是非常必要的。
外觀:外觀很喜歡,樣子大氣時(shí)尚,尤其是洗完車的時(shí)候,非常的漂亮了
內(nèi)飾:座椅用的是皮革和織物混搭的材質(zhì),我覺得這樣看上去好像更有質(zhì)感一點(diǎn),而且也沒什么異味。
空間:卡羅拉雙擎的空間家用代步買菜接孩子的水平也是不是很寬敞
配置:不管是家庭用車或者是通勤代步,我都覺得卡羅拉是非常合適的,外觀好看的同時(shí)又省油,整體性能出色,質(zhì)量有保證,售后服務(wù)很好,回訪及時(shí),讓我不自覺就產(chǎn)生一種信賴感。
動(dòng)力:加速方面動(dòng)力沒問題超車一腳油門就可以,加速也沒有突兀感
操控: 說到操控,我覺得這臺(tái)車子不僅是主觀的駕駛感受非常棒,而且輔助操控配置也非常全面,尤其是這個(gè)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的是非常好用的,真的是能在極大程度上緩解駕駛疲勞
油耗:現(xiàn)在我才開了一千多公里,現(xiàn)在的油耗在五個(gè)油以上,期待磨合好之后有好的進(jìn)一步下降。
舒適:開雙擎最大的感觸就是噪音小尤其是靜止和速度慢的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有任何聲音的
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