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卡羅拉
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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子的整體內(nèi)飾還是非常好的,使用起來我感覺還是比較的耐看。所以我會讓我的孩子經(jīng)常在里面乘坐這個車子。
缺點:異味比較明顯,而且它的減震效果不是很理想,如果車內(nèi)有老人孩子的話,那就要開慢點才行了。
外觀:這輛車的外觀我還是不太滿意的。車的車漆比較薄而且很軟,所以在后期的維護和保養(yǎng)中可能會比較的麻煩,也可能會花費更多的錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還是走的簡約風格,但是配置很齊全,安全系數(shù)也不低,中控屏還是有科技感的,而且功能很實用。
空間:空間對于我來說完全足夠,伸縮自如,我平時就是自己上班開開,需要放的東西不多。休息日帶著孩子去玩下,后排空間他們在后面隨便折騰,后備箱放東西也基本OK。
配置:買車主要是看中這個車子的經(jīng)濟適用型,目前在駕駛的過程中其實整體的表現(xiàn)還是很不錯的,沒有什么問題的話,我覺得這輛車的性價比也很高吧。
動力:油電混動的車子,在綠燈亮起來那一刻,一腳油門下去,根本不輸現(xiàn)在的2.0的車子,在市區(qū)里面的話1.8的自吸再加上電機完全夠用了,能夠做到動力隨叫隨到,加速起來也是很有力的。
操控: 我對卡羅拉的操控非常滿意,轉(zhuǎn)彎的手感也特別好,電子助力讓車開起來特別輕盈,高速過彎不會有則傾的感覺,低速的時候一只手就可以輕松駕馭。車道保持輔助系統(tǒng)剛提車的時候就跑高速回家,雖然只有短短的五十公里。上了高速開啟自適應巡航再配合車道保持輔助系統(tǒng),車子會自動糾正車身,不太需要自己去調(diào)整,這個感覺比較棒,以后跑長途是不用怕了。
油耗:油耗大概維持在五到六個點之間,應該算很低了,平時聽身邊一些朋友都說同樣1.8排量的車有8點多的。我平時開車也比較愛惜,不亂踩油門,可能也是維持油耗低的一個原因。
舒適:新車的異味還是比較重的,不過也屬于正常現(xiàn)象,多多通風散氣、去除異味就好,座椅的腰部支撐腿部支撐都很符合人體坐著舒服,空調(diào)出風蠻快讓夏天上車舒適度大大提升
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