一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點山西 運城
裸車價格16.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是外觀,以前的豐田車,他是不會考慮的,畢竟年輕人對豐田沒什么特別的感覺,沒什么特別的,沒什么特別的,年輕人開這種車,實在是太俗氣了,不過經(jīng)過這兩年的改裝,豐田的外觀已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,不再是那種中規(guī)中矩的風格,比如卡羅拉,它棱角分明,充滿了時尚和運動感,年輕人一看就會喜歡,俗話說,顏值是第一位的,質(zhì)量是第一位的。
缺點:要說最讓人不滿意的,那就是動力,誰都知道,豐田并不是以動力見長,而是各方面都很優(yōu)秀,動力足夠家用了,畢竟他們的主打還是家用轎車,但是年輕人嘛,更喜歡速度和激情,有時候家人不在車里,就會去空曠的地方飆車,不過動力還是不錯的。
外觀:決定買下這輛車,首先要看它的外觀,它的前臉,修長的車身,棱角分明的輪廓,充滿了運動感和時尚感,非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:以前的豐田車,最大的缺點就是內(nèi)飾太簡陋了,而現(xiàn)在,卡羅拉的中控臺延伸出來,整體看起來非常的大氣實用,中控臺也是軟包的,比以前的塑料外殼要好很多,至少給人一種高貴的感覺。
空間:空間肯定沒問題,畢竟是家用型車,軸距 A+,頭部和腿部空間都很大,坐進去也不會覺得擁擠,后排座椅寬敞舒適,老人和小孩坐在后排也不會太累。
配置:性價比很高,后期保養(yǎng)費用也不高,電池保修8年20萬公里,基本可以用完換車,而且油耗低,只用92號汽油,省油又省油,百公里油耗不超過5個。
動力:1.8 L的發(fā)動機,絕對是綽綽有余的,我家住在山里,每次回家都要爬陡峭的山路。
操控:
這輛車的操控感特別好,方向盤是電子控制,速度慢的時候方向盤容易轉彎,速度快的時候方向盤重,在高速上不會跑偏,底盤是獨立懸掛的,乘坐起來很舒服,轉彎的時候也沒有太大的顛簸和顛簸。
油耗:油電混合車確實省油,不像純電車那樣,充一次電還得等很久,而且比純油車省油,而且在城市里,紅綠燈多,走走停停,經(jīng)常用電,一次油就能用上一個月的時間,豐田車的省油是出了名的。
舒適:前排座椅包裹性很好,過彎的時候不會搖晃,給人一種賽車座椅的感覺,后排座椅寬敞舒適,坐久了也不會太累。
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