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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的是油耗,特別是今年油價(jià)高漲的時(shí)候,低油耗相當(dāng)于變向省了錢(qián)。小卡百公里油耗在4.5左右,注意,這是我親身體驗(yàn)過(guò)的,綜合油耗,包括市區(qū)、郊區(qū)、高速。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,金無(wú)足赤。小卡也不是沒(méi)有缺點(diǎn)。個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾方面比較一般,這里指的是內(nèi)部設(shè)計(jì),有點(diǎn)超前,屬于科技型,不過(guò)本人比較傳統(tǒng),喜歡主流風(fēng)格,所以感覺(jué)不是很漂亮。不過(guò)還行吧,畢竟男人買(mǎi)車都是綜合考慮的,又不是外貌協(xié)會(huì),哈哈。
外觀:卡羅拉是一款很耐看的車,可能是我太自戀了吧,哈哈,我特別喜歡小卡的前臉,白色的車看起來(lái)很有氣勢(shì),一點(diǎn)都不像是十萬(wàn)的車,更像是一輛 B級(jí)車,充滿了高級(jí)感。
內(nèi)飾:這也是我要吐槽的地方,不是做工不好,而是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太快了,出風(fēng)口和中控臺(tái)不太搭,也不知道是不是個(gè)人的審美,總之,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一般,并不是很驚艷,只是有點(diǎn)棱角分明,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,我買(mǎi)的是做工和質(zhì)量,經(jīng)久耐用就行了。
空間:個(gè)人感覺(jué)卡羅拉的空間比A級(jí)車要大很多,主要是空間利用率比較高,頭部和腿部空間都比較大,我一米七五的身高,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿上有四個(gè)指頭,頭部有三個(gè)指頭。
配置:歸根結(jié)底,我個(gè)人認(rèn)為,卡羅拉是速騰、軒逸、朗逸、寶來(lái)等同級(jí)別車型中比較合適的。同樣是皮實(shí),但是在性價(jià)比和油耗上,小卡應(yīng)該是最好的。我個(gè)人認(rèn)為,這是一個(gè)非常非常非常值得的選擇!!!
動(dòng)力:1.8 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),142的扭矩,雖然不是很出眾,但是也算得上是中規(guī)中矩了,偶爾超車還是綽綽有余的。
操控:
操控性比較好,屬于那種隨心所欲的那種,方向盤(pán)的虛位和反饋力度都比較適中,轉(zhuǎn)向也比較舒服,對(duì)于力氣不大的女孩子來(lái)說(shuō),也是一種不錯(cuò)的選擇。
油耗:總體來(lái)說(shuō),油耗是最讓人滿意的。因?yàn)槭请p擎,所以城市道路和郊區(qū)的道路都很省油,低速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)介入,所以在城市里走走停停,節(jié)省能源。
舒適:整體舒適性還算中規(guī)中矩,畢竟同價(jià)位的車差不多,座椅柔軟適中,包裹性比較好,開(kāi)上兩三個(gè)小時(shí),腰酸背痛不明顯。起步也很順暢,所以我才選擇了 CVT, CVT變速箱在所有變速箱中都是比較平順的,低速堵車的時(shí)候走走停停都是常有的事兒, CVT比 AT要舒服多了。
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