一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選擇換車，也是因為榮威那款車跟了我那么多年，一直都是兩公婆輪流開，除了油費比較高以外，其實也真的很好開，因為開了13年了，最近一次被我家夫人給撞了，去維修，價格報出來比這臺車還貴，油價也飆升，所以糾結(jié)了很久，最終才選擇這臺車的�？偟膩碚f，買了這臺車，最明顯的應(yīng)該就是省油了很多。
缺點：我感覺車子確實說不上多帥氣吧，感覺不夠吸睛，雖然也不會覺得丑，但是感覺挺普通的，可能也是跟路上滿大街都是有關(guān)吧，反而是沒什么看點，就是普普通通的一款家用車。外觀覆蓋件的位置，縫隙也稍微大了點，并沒有很精細的做工，尤其是車燈處的位置，這點是我挺不滿意的。
外觀：外觀比較看中，設(shè)計的挺符合我的審美，說白了就是王八看綠豆，對眼了。車身做工挺高，鈑金挺重的，關(guān)門沒有摔鐵皮字的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較規(guī)矩，比較大眾一些，該有的都有，倒車影像，蠻清晰的。
空間：剛提車回來的時候，不覺得空間不太夠用。但用了差不多兩個月，發(fā)現(xiàn)后排空間有時候不太夠。特別是有胖子的時候，更會覺得空間比較有限
配置：當然我對別的車也不是很了解，動力表現(xiàn)都還是很出色。在安全性方面做的也挺好的，就相當不容易了。
動力：A級車中，這個1.2t的動力，還是很不錯的，有時候會回下老家，回去的路比較崎嶇，之前開榮威，感覺力頭很不錯，但是耗油，這個就開起來很順暢，有力，且不是很費油。
操控：
開這臺車有一個優(yōu)點，那就是不用太操心。即便有時候在擁堵路段開車，卡羅拉也能輕松駕馭
油耗：在市區(qū)擁堵的情況下油耗會稍微高一些8.5L左右，跑高速油耗挺低的5.5L左右。油耗最省的時候就是時速70勻速行駛。
舒適：懸架的調(diào)校還算柔軟，就算不小心壓到馬路上的井蓋都不柯登，座椅坐下就有不錯的塌陷感和包裹性，小孩子和老人會有很高的舒適性。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的點，說實話還真有點兒多，當然除了省油耐造，其他各方面兒都不錯。不過就從省油和耐造這兩方面來看，這款車也比較值得入手。
缺點：開了一段時間，發(fā)現(xiàn)這款卡羅拉也是有一個不足之處的，就是它的操控性方面，說實話并不是很好，車子并沒有靈活輕巧的感覺，平時自己倒車掉頭都覺得這個懸架的支撐力并不是很強，方向盤的轉(zhuǎn)向虛位也是挺大的，過彎方向盤稍微打多點，就容易轉(zhuǎn)彎過度沖上花坪，這點需要時間去熟悉。
外觀：外觀上其實我不是特別在意，但是這款車也屬于耐看的一個車型，尤其是剛提車的時候，我覺得前臉上還不是那么的飽滿，但是現(xiàn)在越看越順眼，覺得兩邊的獠牙式的燈還是比較個性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表臺這塊兒做的很清晰，明了，各種油耗和速度都能很明晰，而且中控臺也設(shè)計的比較個性一些，延續(xù)了豐田家族式的一個設(shè)計。操作也比較靈活流暢。就是剛買車的時候，新車味道稍微有點兒大，不過我這邊兒已經(jīng)放了香皂和炭包在里面。目前味道已經(jīng)消了不少。
空間：空間吧，家用差不多夠了，前面還行，后邊有點小，好在平時就自己用。
配置：10萬多的車子有這么豐富的電子輔助功能，顏值擔(dān)當，提車不會留遺憾。
動力：提速很快，開著很順手穩(wěn)當。帶著家人一起去的，動力給勁非常足，明顯出色很多。有積極的動力響應(yīng)。
操控：
卡羅拉這樣的車，操控是非常的輕松了，轉(zhuǎn)彎的時候，車速50以下，基本上是不會有側(cè)傾。
油耗：結(jié)合一下我這里的路況，每百公里6.9個油左右，我覺得燃油經(jīng)濟性高，就算是塞車也不怎么影響油耗，穩(wěn)定性還是高的。加上平時在市區(qū)通行代步多，高速都不怎么跑，在市區(qū)開還是足夠省油的。
舒適：現(xiàn)在的卡羅拉都是全獨立懸掛了，真的是非常的舒服。但是卡羅拉的隔音一般，10多萬的車子，但是比本田思域好。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的油耗很低，動力不錯，豐田的車子省油是出了名的，開過以后對它的這個體會更加深刻了。動力方面也讓我贊不絕口，雖然只是家用車，但是它的提速和超車的能力真的不弱，可以說，在家庭使用上是名副其實的神車。
缺點：對于全新卡羅拉有些許不滿意的則是后排沒有出風(fēng)口，等到夏天后排可能就會比較熱一些但說實話 從動力操控實用性舒適性方面，作為這個價位的轎車，我們家使用起來 已經(jīng)是非常滿足的了
外觀：車燈燈源我很喜歡LED的也是現(xiàn)在主流的設(shè)計，卡羅拉大嘴辨識度也很高
內(nèi)飾：用料上也沒什么好說的，以塑料為主，座椅也是布的，做工嘛還可以，沒看到哪里有大縫隙。多媒體車機該有的功能都有，聯(lián)網(wǎng)、語音交互啥的
空間：車內(nèi)空間沒問題，前后排坐著都比較寬敞，本人1米76的身高，不算胖160斤。坐在駕駛位非常寬敞，頭頂和腿這個位置都還有一些空間的。
配置：性價比可以說是很不錯的，光看價格和配置就能看出來性價比是非常高的，價格劃算而且配置也全面，對我來說是值得入手的。
動力：起步動力不錯，油門前段比較靈敏，控制起來很輕松。
操控：
剎車很靈敏方向盤的轉(zhuǎn)向角度很準，卡羅拉有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，緊急下還有預(yù)碰撞剎車
油耗：油耗很低百公里6.8L這還是冬天的油耗到了夏天應(yīng)該會在低一些，不過這個油耗我都比較知足了
舒適：舒適性還可以吧，前后也是獨立懸架過個坑洼路面，沒有什么顛簸，過彎也沒什么側(cè)傾感，很平順，也很平穩(wěn)，腿部也不會有太多的懸空，空間也很足夠大，但是噪音挺大的，開的快一些這個胎噪風(fēng)噪還是很明顯的，但還是可以接受的
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里就一臺�？怂�，現(xiàn)在我和老婆又不在同一區(qū)上班，相當?shù)牟豁樎�，一直都有買二車的打算，說買就買？要是有那么簡單我還費什么心思盤算，也不會是買了卡羅拉這種。。。。。。都是同道中人，相信都懂�，F(xiàn)在小孩也上學(xué)了，我們用車的需求就越來越大，好不容易攢來機會，買了。首先這個車的顏值我和老婆都是喜歡的，空間也適合我們家用，坐車蠻舒適，主要配置還比較高，十二W可以買個配置了八氣囊、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航這些裝備的豐田車，我們都覺得相當劃算了。且1.5L這款機頭它也不肉，跑起來動力還是充沛
缺點：不滿意的話可能沒有，既然選擇了這款車，那肯定是百分百的喜歡，如果有小瑕疵的話應(yīng)該是胎噪聲比較大，開啟音樂后聲音會壓下去。其他當面表現(xiàn)都很棒的
外觀：外觀沒有什么亮點，也沒什么特點，你說不好看吧不至于，說難看吧但是還能接受，可以說是耐看型的吧，越看越好看的那樣的。
內(nèi)飾：中控屏大小剛好也不遮擋視線，組裝工藝還不錯冬天沒異響
空間：感覺空間稍稍有點小，后排坐三個人還是有些擠。
配置：車子的性價比還是挺高的，主要是車子的內(nèi)部空間設(shè)計的是比較寬大的。
動力：因為車子買回來就是為了作為家用的，動力來說智能是比較家用的水平了，起步還是可以，后勁還是有點不足的。
操控：
整個車子給我的感受就是很順，摸上就能開，沒有什么磨合和生疏的感覺，包括油門和剎車的配合都挺默契的，整個動力輸出也沒有任何的頓挫和卡頓的現(xiàn)象。底盤及懸架:底盤還是很實在的，感覺不像那種SUV開一些顛簸路面會跳，這個車子的底盤很穩(wěn)，尤其是在過彎道的時候，給我的信心感是由內(nèi)而外的，沒有驚慌失措的手足無措。
油耗：百公里的油耗7L折下來一公里4毛錢左右還是不錯的比打車便宜很多
舒適：可以聽到有明顯的胎噪聲，可能是我對噪音比較敏感的原因。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的外觀和動力表現(xiàn)，車身比例很協(xié)調(diào)
缺點：最不滿意的，也就是內(nèi)飾這一塊了，中規(guī)中矩的沒有一絲特別的低調(diào)方，雖然還可以接受，但必須要吐槽一下，車內(nèi)的塑料感還是太多了一些，看的廉價感很強，最重要的很多地方不好打理，比如水杯架那一塊時間久了必定會有很多灰塵，希望以后改進一下。
外觀：外觀棒棒的，買車的時候第一眼看見外觀就喜歡上了。豐田的車外觀設(shè)計還是很洋氣的，做工也非常的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，中控大屏搭配有種科技感，還是非常耐看的。
空間：一家四口用著富富裕裕，尤其是前排空間，像我們兩口子都是那種精瘦的人，坐著甚至有點晃當，頭部空間和腿部空間也有不少的余量，感覺空間挺不錯的。乘坐空間:偶爾拉著父母和孩子，我媽抱著我兒子坐在后排的話都不擁擠，我感覺這個空間挺實在的。
配置：豐田這個品牌我非常信任，買車之前就打聽了豐田的質(zhì)量不差，而且三大件質(zhì)量很好。開了之后確實也是喜歡的不得了，品質(zhì)穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，價格公道配置也高。
動力：這車的動力還是很強勁的，別看是個自吸的發(fā)動機，但動力表現(xiàn)出色。并且這臺車的動力很線性，也算優(yōu)點。
操控：
操控這方便必須需要給個贊，這個價位里我感覺這款車是最好開的了，卡羅拉的轉(zhuǎn)向輔助功能很給力，車子過彎轉(zhuǎn)彎很靈活，指哪打哪，快壓線了方向盤還可以自動回正，還有就是有功能叫車道保持，就讓你在線里行駛，那種感覺很舒心。
油耗：看車的時候就很關(guān)注油耗，有著重考慮這一點，畢竟油耗關(guān)乎以后錢包的鼓癟程度。卡羅拉的油耗真的讓人很驚喜，平均油耗才5點幾，卡羅拉的油耗不用我吹，日常為我省錢��！
舒適：舒適性是我很老婆一致認為可以的，就是底盤低，開車時候小心點，不要隨便上馬路牙子
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了很多車最終選了卡羅拉，很滿意卡羅拉的駕駛感受，操控好，油門輕又跟腳
缺點：不太滿意卡羅拉的儀表盤里的屏幕頁面太多操作起來比較的麻煩
外觀：外觀挺精致的鈑金縫隙很小，大燈還是LED的
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾這一塊可能比較挑剔，這方面我不太滿意，比較單調(diào)，老氣，我覺得可以設(shè)計的有點活力會更好，希望之后對這方面有改善會更好，期待。
空間：空間我很滿意的，坐在車里上不頂頭，下部壓腿，后備箱能空間寬敞，一家人的行李都放的下
配置：性價比很高了，同級別這樣的安全配置，這樣的油耗，這樣的價格，這樣的保值率應(yīng)該沒有幾個吧��！
動力：起步的動力會有一點肉，感覺不是特別給力，不過等到后面速度跑起來的時候，動力就沒什么問題了。
操控：
卡羅拉轉(zhuǎn)彎我可以保持60碼轉(zhuǎn)彎我感覺都很穩(wěn)
油耗：一提豐田，大家腦海中肯定會出現(xiàn)兩個字--省油，這不是我說的，這是大家對它的整體評價，我很認可，因為我加了一箱油，跑了300多公里，油箱里還有12多。其實平時用車不太多，就是上下班開著，這么算下來的話，一個月油費300塊錢，足夠足夠了。
舒適：座椅的包裹性比較好，坐上去的感覺還是挺舒服的。這隔音一般般。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程254公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的外觀吧，從前面看就是一款特別鋒利的造型，給人的感受就是很鋒芒，不容忽視，家里邊的老人都非常喜歡這個造型，所以說這款車子的設(shè)計還挺百搭的，可能不管哪個年齡段的人都比較喜歡這種潮流的設(shè)計，另外一點就是喜歡車子的動力真的是很給力，每次都有種沖動的力量，就是美麗與實力并存的車子。
缺點：整體使用下來沒有太大的槽點，要說的話就是內(nèi)飾比較簡單，以及后排的空間，特別是頭部空間，還可以再升級一下，那舒適性會更好。
外觀：我認為這臺車子的外觀設(shè)計的有些過于張揚了，感覺像我這個年齡段的人是比較喜歡那種看上去比較經(jīng)典一些的車子。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計還是比較給力的，主要是整體設(shè)計的是比較精致的，給人一種物有所值的感覺。
空間：空間在同級別里是幾款車中我最看好的，車內(nèi)的乘坐空間優(yōu)秀，176cm的人坐在后排腿部有1拳多距離
配置：車子長得好看，用著順手，關(guān)鍵還很貼心的能夠為我省油費，豐田的質(zhì)量也有保障，所以我感覺買這個車子真的是無可厚非，很正確呀。
動力：1.5L的動力加速比較平穩(wěn)，不激烈，就是代步用
操控：
就第一次開卡羅拉來說，方向盤很親便，剎車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很靈活。
油耗：我是老司機，對車子的駕控和操作都比較熟悉，所以，我會盡自己最大的努力去往省油里開，當然這個車子也沒有讓我失望，新買的車子油耗是6個，我感覺和我自己很用心的開，和車子機器省油都有很大的關(guān)系。
舒適：乘坐舒適性比較好，尤其是后排座椅，靠背角度適中，對腿部的承托性比較好。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車子最滿意的地方就是車子的油耗量了，感覺這臺車子的平均油耗保持的比較完美，平時我開車出門的時候不會刻意的去為車子節(jié)省油耗。
缺點：最不滿意的是隔音降噪方面做的不好，可以聽到明顯的胎噪聲，對噪聲敏感的人會聽不習(xí)慣。
外觀：外觀是我老婆很喜歡的，我看了之后也覺得很耐看的，車輛是偏運動風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較簡單，屬于簡約大方型，但凡事有利弊，簡單也有簡單的優(yōu)點，簡單整體比較好打理，省心。中控還不錯，看上去還蠻高端大氣的。
空間：車子的內(nèi)部空間分布的還是挺合理的，尤其是車子后備箱的容量設(shè)計的真的是蠻寬大的，滿足我們一家的日常通勤是沒有多大問題的。
配置：作為一款十幾萬的家用轎車，從油耗操控、安全配置、準自動駕駛、智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)遠程控制、定位追蹤等功能，高保值 低油耗 保養(yǎng)費用適中，對于普通家庭來說 這性價比已經(jīng)是非常高了。
動力：換檔不會有頓挫感，車子就是跑到120也很輕松。
操控：
車子開起來很靈活，尤其是方向盤的手感特別的細膩，開起來特別得心應(yīng)手，當然像我這個開了N年面包車的人又該發(fā)話了，他這個靜音呢簡直是超級棒，再也不用在面包車里聽著外面嘰里呱啦的聲音了。真的是這樣，原來的那輛面包車遇到顛簸的時候，感覺車子要散架的感覺，而開這個車子，感覺整個車子底盤非常緊實，車內(nèi)安靜一片，什么唱歌啊，接電話呀，完全很舒服很自在。
油耗：油耗還挺重要的，我比較看重這點，現(xiàn)在掙錢挺不容易的，所以就想買一款低耗油情況的車，這款車子的耗油量完全在我的預(yù)期范圍內(nèi)，沒有超出一點，很滿意。
舒適：全獨立懸架，過顛簸的路段避震性更好，更穩(wěn)，更舒適。過減速帶感覺更加柔和一點，特別是后排乘坐的親友感受更大。座椅比較有支撐性的，包裹性也蠻好，蠻舒服。靜音效果很不錯，整體噪音挺小，放個音樂聽聽效果很好很嗨皮。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格12.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉有L2級別駕駛功能跑高速特別好用，車聯(lián)網(wǎng)功能能夠隨時查看車輛狀態(tài)
缺點：說句心里話，這款車子從實用方面真的是一點毛病沒有，但是也有小小的槽點，就是車內(nèi)的比較新穎的，時尚的配置不是特別占優(yōu)勢，尤其是和國產(chǎn)車相比的話就顯得比較羞澀了一些，當然實用的東西都配置了。
外觀：外觀特別好看的，緊跟潮流，前臉看著很大氣，車身的流線也很順暢。
內(nèi)飾：我也沒開過豪華車，就是一個比較樸實的人，這個車子的內(nèi)飾對于我來說真的是挺實用的，而且這個中控大屏給我的感覺挺前衛(wèi)和具有科技感，說實話我現(xiàn)在還不怎么會用。
空間：空間其實還是很夠用的，乘坐空間也很寬敞，坐進去讓人很舒服，后排空間表現(xiàn)也很不錯，腿部空間和前排座椅大概兩拳左右，要是這個配置后排可以放到就更完美了，畢竟這樣也會方便一些。乘坐空間:我身高一米八，坐上空間很寬敞。儲物空間:后備箱空間也是可以的
配置：能夠標配TSS和8氣囊就這點一點我覺得卡羅拉性價比就很高了
動力：動力的話1.5的發(fā)動機完全夠我用了，這跟我以前開自吸的車提速會好的太多了，可能因為功能或者調(diào)教了吧，這點我就不是特別懂了，但是動力完全足夠的用，畢竟我也就是正常家用也不飆車干啥的，很不錯的了。
操控：
卡羅拉的操作性好，轉(zhuǎn)彎的時候很輕松，方向盤輕盈，不需要用多大的力氣，卡羅拉還有TSS安全組合幫助駕駛
油耗：1.5L排量家用很合適油耗不高百公里6.7L油
舒適：豐田車空調(diào)制冷制熱效果一直都沒讓我們失望，按鍵簡潔易操作。全系標配8氣囊，駕車出行也更加安心座椅舒適性:座椅軟硬適中 織物座椅填充物挺好，包裹性也很好。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己做買賣這么多年靠一輛面包車，每天風(fēng)里來雨里去，換了這臺車以后感覺開著是非常舒服。當然它的空間也是我想要的，另外這個車子的外觀真的和普通的面包車沒法比呀，對我而言已經(jīng)很有檔次了，感覺特別知足，很滿意。
缺點：新買的車還很熱情高漲呢，瞅哪兒，哪兒順眼，看哪兒，哪兒得勁，目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么特別討厭的地方。
外觀：外觀我挺喜歡卡羅拉前面那塊黑色格柵的配上白色還是很時尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得挺大氣的，而且也挺有檔次，風(fēng)格和色澤我都可以接受，所以基本來說還挺滿意的。
空間：我身高176cm,駕駛位調(diào)到合適位置后排還有一拳多距離，家用這個空間夠用了
配置：卡羅拉的銷量一直都不錯，考慮到用車成本和保養(yǎng)都不是很貴，品牌大有，性價比優(yōu)秀
動力：整個車子開起來的感覺就是，從起步提速的猛烈感到高速階段的動力儲備都沒有任何問題，尤其是在高速階段的動力能二次爆發(fā)，給我的驚喜還是比較大的。說實話，本身對這個家用代步車的動力要求并不是特別高，動力表現(xiàn)基本上已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
操控：
還挺容易操控的，我都沒有特意的去適應(yīng)它，上手就能開走，而且它的反應(yīng)速度很靈敏，每次在換擋的時候都很平順，不會有卡頓感。
油耗：油耗特別低，畢竟當初選這款車，油耗是作為其中一個主要原因去考慮的。
舒適：座椅是純布的，摸起、看起感覺不咋地，坐起還可以，畢竟厚實、支撐也到位。后排座椅我覺得靠背立挺了點，再向后仰點會更好。后排地板中間有一點突起，影響放腳，但也比思域那種高門檻好得多。噪音是有，但不大。新車味小，多敞風(fēng)就好了。
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