一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內”上市
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是它的油耗，省油能力表現(xiàn)的十分優(yōu)秀。同事車基本上大概都在七八個油左右，而我這款雙擎卡羅拉卻不到5個油耗。
缺點：不滿意的就是中配的車型，雖然他帶了透鏡，但是它的燈泡是鹵素燈
外觀：其實我認為這個外觀是那種剛柔結合的設計，說她剛的話它的大燈確實非常的犀利，說他揉的話，整個線條過渡的又非常的溫柔順暢。
內飾：內飾整體很不錯，相比老款卡羅拉改變還是比較大的。整體設計科技感十足，中控臺和儀表盤特別的有看頭，用料也十分的良心。值得一提的是新車內飾基本上沒有異味，這點我還是比較滿意的。
空間：主駕副駕沒壓力，腿部伸展夠空間，坐者不會有疫意感，儲物格也夠用，后排中間有一個地方有點凸不高，不影響美觀也不影響空間大小，不像其他車是高高地凸起，總體挺不錯的。
配置：性價比很是不錯，主要是挺保值的。然后服務也很好。女朋友開去保養(yǎng)，說服務態(tài)度很好。
動力：我開車去附近的盤山公路去轉過1.8的動力，前期也用電起步，既省油動力又強，完全不輸于那些渦輪增壓的車
操控：
方向盤很輕便，轉向十分的精準。底盤特別的穩(wěn)定，無論是超車還是轉彎，都非常的平穩(wěn)，跑高速也不會有輕飄飄的感覺。
油耗：本來日常使用的時候的油耗就已經很低了，前段時間跑高速的時候特地看了一下油表，要比日常用還要低出去一個點左右，真的是太讓人驚喜了。
舒適：舒適性還行，車子很安靜，底盤避震也不錯，用著還是可以的
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候優(yōu)惠挺多的和汽油精英版的車型落地相差不到6000，綜合考慮就不如買混動車型了，整車的適度和動力都要好一些。混動車型的靜謐性好在車啟動的時候感覺不到聲音更省油。
缺點：剛開始第一眼看到他的內飾的時候，就覺得他做的其實還是有待于提高的，希望他內飾能夠做得更精致更好看，那樣就更完美了。
外觀：外觀好看才證明他這個車值得入手，到現(xiàn)在為止身邊已經不下10多個人夸我這個車子好看，那就證明大眾的眼光是雪亮的。
內飾：內飾就是差了些，座椅還是自己加裝的，而且里面有塑料感，還是不夠豪華
空間：空間表現(xiàn)一般，后排做三個成年人有點擁擠。只適合一家三口使用，日常買菜車。平時帶孩子完全足夠。
配置：不到15萬，買到了1.8的雙擎，帶了自動駕駛，帶了八個安全氣囊，性價比簡直逆天了
動力：不得不噴一下卡羅拉的動力 只有98匹馬力 起步也比較緩慢 變速箱還是很平順 滿載或者爬坡都能明顯的感覺到有些吃力 高速上面提速比較慢 速度起來之后超車還算輕松一點 如果是并排行駛，速度比較慢的情況下就真的很肉。
操控：
開起來平順如水，安全舒適，操控不太難，有開車經驗的很快就能上手。老婆開車很放心。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)我還是很滿意的，油耗低是這款車最大的優(yōu)點。省油能力特別的強，即使是堵車的情況，也完全不用擔心油耗
舒適：這款車的舒適性還是很不錯的。獨立懸掛減震效果表現(xiàn)得非常不錯。座椅支撐性和包裹性都很強，坐起來特別的舒服。唯一不足就是隔音效果略差，特別是速度上來的時候，能聽見很明顯的噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車的外觀，他比較符合我的審美，車子設計的很大氣，而且車子的油耗很低，然后配置也很高，車子我已經開了很長一段時間了，油耗還能保持這么低，我覺得是非常滿意的一個方面
缺點：說到最不滿意那就是車內配置了嘛不要求360度全景影像了，最起碼把前后雷達配備上吧。
外觀：運動風的外觀，質感慢慢，小清新的感覺，很喜歡這個白色，這個車漆也很耐臟。
內飾：內飾的設計感和裝配工藝也不錯，長時間駕駛不會出現(xiàn)異響，美中不足的是用料一般，到處都是硬塑料，
空間：空間確實有點小，我的個子比較高常常覺得擁擠，而且有時候想在車里休息一下，座椅不能完全放下去，想躺一躺還是有傾斜的角度，如果車內空間能更大一些就好了。
配置：雙擎的性價比挺高的，較低的油耗，寬敞的空間，動力也不錯，電池也有4年10萬公里的免費保修，安全配置方面也是標配8個安全氣囊
動力：1.8L排量的自吸發(fā)動機搭配電機組合，整個動力總成還是很好的。而且起步和低速的時候由電機驅動，起步非常迅速，前段提速也十分的干脆利落，高速行駛的時候發(fā)動機介入工作，能最大程度的利用能源，壓榨動力
操控：
整車的操控性特別好，因為它的方向盤靈敏度特別高，操控起來非常的輕松，挺靈活的。
油耗：這款車的油耗真的很省，開了好幾千公里了，還是不到5個油。在車上開空調的時候也沒感覺到耗油，可能是費點電，油耗這方面我是真的挺滿意的。
舒適：空間夠用，操控性好，舒適性自然就挺好的，因人而異吧，如果體型瘦小的，這款完全是給你很好的體驗感，十分溫馨舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3363公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款混動車型，這輛車非常的省油，給我降低了很多在耗油量方面的成本
缺點：發(fā)動機啟動的時候聲音很大，尤其是冷車啟動時，在高速上時噪聲也大，內部裝飾也不是很精致。
外觀：外觀的還是不錯的，前臉設計蠻有線條感的，剛硬的鍍鉻條，在視覺上還是蠻有沖擊力的。
內飾：這款車的內飾就比較中規(guī)中矩了，材質方面基本上都用的塑料，質感不是很好，不過中控臺設計相對于老款還是有所改善的，并且輔助功能也很多非常實用。
空間：車子的空間不是很大，正常一家四口人在里面就會有點擁擠，后備箱只能放正常的物件，但凡有一點大的行李就放不下了，希望豐田卡羅拉系列在空間方面可以設計的更好一點
配置：豐田卡羅拉這款車確實是值得入手的一款車，太棒了。
動力：動力是一臺1.8升發(fā)動機，動力輸出平順提速快，車子開起來沒有延遲。
操控：
方向盤輕盈，指向明確，打滿輪大概一圈半，真皮握感好，怠速時發(fā)動機比較安靜。轉彎時慢踩油門，方向盤自動慢慢回位，開起來很順手。
油耗：這輛車的油耗真的很低，和我之前開的奧迪比起來，油耗真的低了很多，正常都是在五個左右，而且只是接送孩子，還有我的上下班，正常夠用。
舒適：舒適性還可以，卡羅拉的空調很給力，現(xiàn)在天氣冷了，熱空調開一會兒就很暖和了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是它的安全性了。安全配置非常的高。而且油耗方面做的也很不錯，因為卡羅拉是油電混合型，所以油耗低對我們上班族來說非常的實惠。外觀也非常符合我們年輕人的審美。
缺點：這款車讓我最不滿意的就是內飾用料感覺不是太好，質感偏差，并且后備箱的容積有點小。
外觀：外觀還可以，車身線條很流暢，尤其是側面很大氣，它的車頭設計也很特別，非常有特點，以及一些細節(jié)的處理都挺好
內飾：對于這款車的內飾方面無論是觀感還是觸感都比較有檔次。中控屏雖然功能不多，但很實用，只是倒車影像清晰度比較一般。
空間：車子的空間我覺得并不是很寬裕的，正常一家?guī)卓谧诶锩�，會顯得有點擁擠，不過好在平時都是我一個人開車，也就沒有那么多的煩惱
配置：卡羅拉的性價比絕對很高，因為在這個級別算是一臺神車。同價位性價比最高。
動力：我覺得卡羅拉的動力挺好的，在城市道路上開車從來不覺得吃力，提速也很快
操控：
操控方面還是不錯的，蠻出色的，整個操控系統(tǒng)使用起來還是很順暢的，整體配合的也很好，在駕駛的過程中也很順暢。
油耗：油耗低對于我們上班族來說非常的實惠。我現(xiàn)在綜合下來油耗在4.8左右。省油能力表現(xiàn)的非常出色，也確實給我省了很多的油錢。
舒適：這款車的舒適性真的很不錯。座椅坐起來非常的舒服，減震效果做得很不錯。不過隔音效果就沒那么理想，特別是速度上的時候能聽見很明顯的噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3021公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子省油，油門響應很好，爬坡加速快，外觀時尚大氣，不中庸。
缺點：非說不滿意的點的話，那就是整體內部的降噪處理的不好，噪聲很大。
外觀：當時就是看卡羅拉的外觀很有屬于自己的特點，看似圓潤，實則不然，還是很耐看的。越看越喜歡。
內飾：內飾中規(guī)中矩，沒有過多的裝飾，反正就是該有的都有，男人的都沒這么多講究，簡單大方就行
空間：他的雙擎的尺寸和汽油版的是相同的，在相同的車型中，空間是比較符合標準的，如果是夫妻而且還是很寬松的，但如果是一家5口的話就會顯得車內空間很擁擠。
配置：性價比還是很高的，省油，省錢，性能各方面還是很不錯的，所以它的性價比也就高了。
動力：這款車的動力表現(xiàn)還是讓人很滿意的，雖然排量只有1.8，不過混動車的起步非常的快，動力很充沛，跑高速超車也非常的輕松。
操控：
這輛車子操控方面我感覺也很不錯，車子開著比較輕松，方向盤比較輕盈。掉頭轉彎的時候車身也很穩(wěn)。
油耗：它是一款油電混合的雙擎動力系統(tǒng)，大家應該都知道混合是可以有很好的省油的功效，大家現(xiàn)在也很喜歡此類的系統(tǒng)。
舒適：舒適度靜音效果還是很好的，座椅的舒適度上還是有提高的空間，后排座椅減震方面可以在提高一下。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于卡羅拉的空間動力還有油耗我都是很滿意的，1.8L的發(fā)動機配上電機，這樣的組合讓卡羅拉的動力大大提升，而且油耗相比于其他大部分車來說很低了，而且它的空間很大我很滿意
缺點：懸架偏硬，對于顛簸的過濾不到位，過減速帶時車內會有明顯的沖擊力。還有一方面車尾比較重，轉彎時車尾的循跡性也比較差。
外觀：這輛車的外觀設計非常的有設計感，它的前臉做的非常好看，會讓人感覺到很舒服，而且車身很大氣
內飾：內飾的風格相對來說是比較中規(guī)中矩的，不過也不是俗氣，但是塑料感比較足，感覺這個價格這個內飾不太滿意
空間：空間確實稍微有點小，在乘坐空間上表現(xiàn)一般，頭部空間還可以，但是腿部空間就不是很大，長度行駛就會有一些不太舒服。
配置：這款車的性價比真的是特別的高，因為它的保值率各方面都是非常好的，品質也是很棒的。豐田的車現(xiàn)在保值率絕對是同級別的數(shù)一，這也是他賣的很好的原因。
動力：在城市道路下提速比較輕快，起步或加速瞬間的動力響應很積極，實際上無論是在城市還是在高速，它的超車過程都不算快。
操控：
買這臺車主要是家用代步，對操控這方面沒有太大的要求，好開就行。多功能方向盤很實用，開車的時候要接電話，切歌啥的都很方便。剎車油門響應迅速，整體還行
油耗：油耗真的絕了，超級省油，上高速跑半天，也沒有很耗油，省油這方面卡羅拉還是很可以的。
舒適：對于這款車最大的好處是非常平順，能夠帶來很好的舒適性，開車上下班什么的都很放松。不會感覺到難受什么的。能在一定程度上緩解長時間乘坐的疲勞感。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 銅川
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4439公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀一下子俘獲了我中年而又不缺躁動的心，很符合我的品味和口味，流線造型很喜歡，眾車中一眼就能認出來，不算是鶴立雞群，算是與眾不同。
缺點：即使有點小瑕疵，我也是很滿意的�？傮w來說還行吧，細節(jié)方面也過得去。還是很劃得來的，價格確實不錯。
外觀：這輛車子的外觀車型挺大氣的，車身側面看著也很時尚，大燈設計的也比較經典，雖然談不上精致，但是能夠符合大多數(shù)人的審美。
內飾：內飾有點敷衍，豐田就沒有把精力放在方面，看個人需求吧，反正我是挺看重的，如果內飾方面能改進一下就完美了。
空間：空間還是挺大的，因為它的乘坐空間比較大，頭部腿部包括儲物空間和微信空間也都可以接受。
配置：性價比算很高了，價格很良心，買的時候有很大力度的優(yōu)惠，很適合家用代步。還有比較完善的后期的保養(yǎng)和維修，不用人操心，還很保值，況且豐田的品質還是很值得信賴的。
動力：這動力還是可以的，起步不肉，行駛動力還是不錯的，不管是在起步的時候還是加速的時候表現(xiàn)的都相當好。
操控：
這臺這個作為新手上路第一臺車是非常好的，操控很簡單，上手非常的快。而且配置的輔助系統(tǒng)確實給行車的過程中帶來的便利。
油耗：這輛車是我表哥推薦給我，因為我告訴他，我平時就代步，然后他告訴我，豐田卡羅拉的油耗量很低很低，事實也確實如此，平時就四個多油
舒適：車內乘坐人對震感的體驗還是比較明顯的，挺輕松的，對于駕駛人的乘坐舒適性體驗是非常不錯，給我?guī)砹瞬簧俚挠淇斓男那椤?/span>
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉雙擎的動力還是很強勁的，節(jié)能也比傳統(tǒng)汽油版的更節(jié)能，操作起來也很輕松，這臺車還是很滿意的，這些點也是我覺得讓我滿意的點。
缺點：我是因為結婚，才買了這輛車作為婚車用的，但是我們結婚也沒有多久，這輛車子已經出現(xiàn)了問題了，因為內飾做的確實有點欠缺，在細節(jié)方面做的不太到位
外觀：外觀設計可以說是萬里挑一，這輛車的外觀是讓我覺得越看越順眼的類型，是新穎和時尚，總體來說這輛車子的外觀顏值是沒得說。
內飾：內飾有點廉價的感覺，都是織物和塑料材質，有時候車在陽光下暴曬之后車里會有難聞的味道，要開窗通風一段時間，不過這個價位也可以了
空間：卡羅拉空間對于女士來說非常值得一提，前后排的空間都是剛剛好的，開起來很舒適，不會覺得壓迫拘束。
配置：卡羅拉的性價比很高，口碑很好，保值率也很高，加上豐田出了名的耐用，經濟省油。
動力：動力還可以，在市區(qū)里開不了太快，這樣的動力可以了，紅綠燈路口起步也很不慢。
操控：
操控還是挺方便的，比較輕盈，沒有很吃力的感覺。內飾的按鍵也多，介紹也比較全面。
油耗：車子在油耗這一塊還是這不錯的，節(jié)能方面很值得夸贊，油耗很低，日常出行耗油不高，在市區(qū)內堵車，它的油耗不高，挺省油的，也就意味著挺省錢的。
舒適：還可以，就是座椅上面的包裹性不是很好，底盤有點低，但是底盤還是比較舒服的，能給駕駛證信心。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙擎有兩個而且可以同時驅動，車子開起來特別的有勁，比純汽油版的又節(jié)能，整體還是很滿意
缺點：車的隔音也比較一般，時速60kmh以下時還算比較安靜，但是車速一超過80kmh，風噪和胎噪就會變得非常明顯，這一點是我不滿意的地方。
外觀：我買的是藍色的，因為我感覺卡羅拉雙擎這個顏色很高貴，亮眼，基本上每次都能一眼看見我的車，感覺很有特色。
內飾：內飾方面給我的感覺就是簡單，方便！從中控的按鈕就能知道豐田的人性話設計，把沒必要按鈕全部隱藏起來，使整個中控看起來很舒服。來無比的舒服。
空間：空間相比較國內車的話，不算大的，平時和朋友出去，如果是三個成年人坐后面會有些擁擠。整體來說還是夠用的。
配置：我認為這款車性價比還是很不錯的，在這個價位的基本上沒有對手。而且油耗很低，后期不要太大的養(yǎng)車壓力。操控性也很不錯，其實是新手司機，上手也非常的快。
動力：動力這塊做的還是不錯的，之前在網(wǎng)上看到說不錯試駕的時候感受還是要比想象中要好的，在剛起步的時候駕駛起來還是挺順暢的。
操控：
操控給我的感受就是輕便，畢竟卡羅拉也不是以操作為主的車，所以在開車的時候還是感覺很輕便的，不吃力。輪胎的抓地力也比較強。
油耗：這款車的賣點就是油耗，非常省油，有時候堵車，停停走走的，油耗也只有4.6，算得上比較出色的油耗了
舒適：舒適性差些，過減速帶、坑洼路面這種路況較差的地方，顛簸都比較明顯，而且隔音效果不好，尤其跑高速，都得整點音樂
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