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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買商家
東莞市南城豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):雖然是丐版,但是主被動(dòng)安全配置還是挺高的,這點(diǎn)比較滿意.造型還不錯(cuò),就是屁股丑了點(diǎn),準(zhǔn)備加粘一些不銹鋼飾條.乘坐舒適度個(gè)人覺得可以媲美20萬(wàn)級(jí)別的車了,濾震還行,高速不飄.
缺點(diǎn):動(dòng)力感覺太肉了,特別是起步,別說(shuō)我不舍得給油,這車渦輪沒(méi)介入它就是個(gè)1.2L.車漆很薄,左前側(cè)已經(jīng)被刮了一點(diǎn)點(diǎn)了,露出的車漆很薄很薄.鹵素?zé)襞萃砩显诟咚偕?還有晚上下雨的時(shí)候真的就是蠟燭燈.還有就是沒(méi)有自動(dòng)落鎖是個(gè)小遺憾.
外觀:這個(gè)車開回去和同價(jià)位的速騰比的話,沒(méi)有對(duì)方大氣,但是要更時(shí)尚.前臉很漂亮,別人說(shuō)是凱美瑞的前臉...還行吧,再去看凱美瑞,人家的嘴更大更兇...
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格的合資車有這么多皮革不錯(cuò)了.我是加了錢換的皮革座椅,所以總體看起來(lái)還是小有檔次的.
空間:比我的13款花冠要好一些,我178cm的個(gè)子,終于可以自己舒服的同時(shí)后面不用跟著挨擠了.座椅要比花冠矮,不過(guò)頭部空間還是足夠的,就是總體下沉的那種吧.開了這個(gè)車再去開花冠感覺上了SUV~
配置:安全配置很滿足.后悔沒(méi)上精英版.其它配置就比較low了,這屏幕就是個(gè)純多媒體~純粹掛了掛屏幕在這里,哈哈~~
動(dòng)力:豐田的1.2T太肉了...這起步跟國(guó)產(chǎn)1.5T SUV似的.花冠點(diǎn)一下就往前沖,這貨得踩一半以上的油門行程才提得起速度.中段加速還能接受,后端加速受限于1.2T的排量也肉的一批.
操控:
沒(méi)啥感覺,除了方向盤比花冠輕一點(diǎn),其它沒(méi)啥區(qū)別.
油耗:由于經(jīng)常長(zhǎng)途出差,一個(gè)月已經(jīng)跑了8000公里了,從一開始8點(diǎn)多開到現(xiàn)在表顯5.8,比花冠省油一點(diǎn).那輛車滿油從廣東開到湖南老家差不多剛好沒(méi)油,這兩車還能在老家轉(zhuǎn)幾圈.忘記拍總油耗了,附上某次高速5.3的油耗,晚上拍的,對(duì)焦以后只能看到LED屏.
舒適:路感還是行,回老家走泥石路的顛簸感比花冠好,轉(zhuǎn)彎舒適度也更好.不過(guò)感覺開久了脖子痛,不管座椅是調(diào)直的還是斜的都一樣,還是得買個(gè)頭枕.
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉幾乎成為了可靠實(shí)用的代名詞,單月3萬(wàn)臺(tái)的銷量成績(jī)單,不是誰(shuí)都能帶來(lái)的
缺點(diǎn):這加速也是醉了 老年代步車實(shí)錘
外觀:車的前大燈設(shè)計(jì)很具有時(shí)尚感,很顯眼,車屁股給人很沉穩(wěn)的感覺,車側(cè)身也很有線條感。
內(nèi)飾:座位雖然不是真皮的,但是坐著很舒服,軟硬適中,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,自己可以調(diào)節(jié)方向盤的高度,座位的頭枕自己能夠上下調(diào),開車的時(shí)候,倒車視頻影像也都很清楚。
空間:前排駕駛位置空間很大,乘坐很舒服,我身高168CM,坐在車?yán)镱^部空間也很充裕。
配置:配置比較滿意,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:現(xiàn)在的卡羅拉不是后輪驅(qū)動(dòng)的,但它遠(yuǎn)超一般的前驅(qū)車
操控:
方向低速輕盈高速沉穩(wěn),懸掛偏軟(我喜歡的風(fēng)格),剎車線性。
油耗:8.7的油耗。
舒適:座椅坐著很舒適,相關(guān)配置也豐富,整體駕駛感覺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):全新一款卡羅拉。本來(lái)想購(gòu)買TNGA 1.5自然吸氣的版本,但這個(gè)是傳說(shuō)中很抖的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。所以選擇了1.2T小渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),起碼是四缸的。穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是尾巴后杠不怎么好看。還有座椅是布藝來(lái)的。
外觀:新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式,繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵,頗具視覺沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足,與中間的飾條相連,營(yíng)造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū),加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車尾更具厚重感,豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭,提升辨識(shí)度的同時(shí),與前臉形成良好呼應(yīng)。
內(nèi)飾:2021款的內(nèi)飾同樣沒(méi)什么變化,整體座艙設(shè)計(jì)和舊款車型幾乎如出一轍。只是有針對(duì)性的優(yōu)化了功能區(qū)的布局,更加方便使用者進(jìn)行操作。組合式儀表盤+7英寸TFT彩色功能信息顯示屏,讓車速表可以在模擬和數(shù)字顯示之間實(shí)現(xiàn)自由切換。9英寸多媒體中控顯示屏,內(nèi)置可支持語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),部分車型還提供CarLife功能。
空間:緊湊車型里面,空間中規(guī)中矩吧。日常使用沒(méi)問(wèn)題的。
配置:1.2T精英plus版,配置還算豐富的。多功能方向盤。唯一不好的就是座椅是布藝。
動(dòng)力:新款卡羅拉燃油版車型提供1.5L三缸和1.2T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中全新的1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1,最大功率為121馬力,峰值扭矩可達(dá)148牛米,熱效率高達(dá)40;而1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116馬力,峰值扭矩可達(dá)185牛米;傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的是6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。
操控:
市區(qū)通勤。小渦輪增壓機(jī)還算可以從容應(yīng)對(duì)。
油耗:完全符合預(yù)期。磨合期百公里油耗6.0左右。加上市區(qū)堵車。油耗非常滿意
舒適:靜音有待提高。其他還算可以。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是操控的感覺很好,尤其是方向盤,用起來(lái)一點(diǎn)都不陌生,就仿佛我中有它,它中有我一樣,智能行車系統(tǒng)也挺不錯(cuò)的,開著很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是空間方面還是稍微的小一點(diǎn),主要還是頭部空間感覺不是很充足,其他方面沒(méi)啥大問(wèn)題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的挺符合我的審美,說(shuō)白了就是王八看綠豆,對(duì)眼了。車身做工挺高,鈑金挺重的,質(zhì)感很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細(xì),整體布局挺上檔次的,用料屬于上乘,車內(nèi)沒(méi)有異味。
空間:前排主副駕駛頭部空間稍微有點(diǎn)低以外,其他的空間都沒(méi)啥問(wèn)題。后排空間充足,腿部也還算寬松,后備箱的空間也足夠用。
配置:配置一般,倒車影像還可以,前后雷達(dá)沒(méi)有配,全速自適應(yīng)巡航還行,電動(dòng)天窗使用很方便,中控功能還是可以的,使用還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力反應(yīng)靈敏隨叫隨到,最主要的一點(diǎn)就是無(wú)論是低速還是高速,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感,相當(dāng)?shù)钠巾槪掀碌臅r(shí)候后勁挺足,用手動(dòng)擋更有勁。
操控:
方向盤操控挺有感覺,剎車表現(xiàn)比較到位,油門很輕時(shí)間長(zhǎng)了不累,底盤很扎實(shí),高速上很穩(wěn)不發(fā)飄,過(guò)灣也很穩(wěn)當(dāng),開著一點(diǎn)也不難。
油耗:在市區(qū)擁堵的情況下油耗會(huì)稍微高一些8.5L左右,跑高速油耗挺低的6.5L左右。最省的時(shí)候就是時(shí)速70勻速行駛。
舒適:座椅舒服,海綿柔軟,支撐性也不錯(cuò)的,尤其是主副駕駛的座椅造型,對(duì)身體的包裹性比較強(qiáng)。隔音還行,車內(nèi)噪音不大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2017款 改款 1.2T GL CVT
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家
佛山中升豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程624公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的品牌可靠性高,經(jīng)濟(jì)性,空間和舒適性也能滿足家用。性價(jià)比高。
缺點(diǎn):很多配置都需要加裝,并且4S加裝的導(dǎo)航屏后,主面板沒(méi)有USB接口了,是個(gè)最頭疼的問(wèn)題,在手套箱里扯了根線,實(shí)在不方便。希望以后能改進(jìn)。高速120KM時(shí),車身還是有些松散。
外觀:外觀比較干練,各花入各眼吧。同門的另一款偏年輕,運(yùn)動(dòng)。卡羅拉就是穩(wěn)重的好伙伴。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的用料算是中規(guī)中矩,實(shí)用為主。4S換裝了皮質(zhì)座椅,視覺舒服很多。
空間:由于家人普遍不是巨人,所以很寬裕。后尾箱空間也算中等水平,可以滿足家庭使用,只是GL版本,后排座椅無(wú)法放倒,拓展性就沒(méi)有了。
配置:車身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車?yán)走_(dá)4S送4個(gè)頭,又要了2個(gè)前探頭,6顆,很有保障。也加裝了倒車影像,可惜沒(méi)有隨動(dòng)線。
動(dòng)力:市區(qū)紅綠燈起步還算敏捷,提速線性。安全第一,日常開肯定是夠用了。高速后段提速略顯遲緩了,100KM左右,還算敏捷。
操控:
轉(zhuǎn)向略有虛位,這樣可以保證舒適性,過(guò)彎側(cè)傾感不大。方向盤算輕松,倒車輪盤沒(méi)壓力。
油耗:新車磨合期,加了2次200元的95號(hào)汽油,目前跑了630公里,還剩2格。差不多是4~5毛錢一公里的樣子。
舒適:市區(qū)各種噪音不大,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都很細(xì)微,車?yán)镎f(shuō)話正常音量不受影響。高速時(shí)速到100公里時(shí),主要是風(fēng)噪大了,不知道貼膜后是不是可以降低。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉讓我喜歡的地方有很多了,第一個(gè)就是性價(jià)比了,在入門級(jí)別車?yán)锩嫘詢r(jià)比算比較出色的了。而且不僅便宜質(zhì)量也特別的可靠,當(dāng)然最重要的一點(diǎn)還是省油,百公里僅用6.4升。
缺點(diǎn):這個(gè)車除了隔音不太好,其他的都還是非常不錯(cuò)
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是挺好看的,看起來(lái)會(huì)比較年輕大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面板之間的縫隙很均勻,旋紐按鍵操作起來(lái)很絲毫,不會(huì)有松散的感覺
空間:卡羅拉這款車的空間我并不是很滿意,我自己的個(gè)子不是很高,用著還可以,偶爾會(huì)帶帶朋友,高個(gè)子的朋友前排就容易頂頭了,也會(huì)有一點(diǎn)壓抑感,頭部空間不夠大。
配置:主要卡羅拉的價(jià)位合適,而且代步車十萬(wàn)左右的預(yù)算,選擇卡羅拉吃不了虧
動(dòng)力:排量雖然小,但是起碼不會(huì)給我很肉的感覺,而且他的發(fā)動(dòng)機(jī)特性就是低扭很足,而我日常代步無(wú)非就是起步然后到七八十那種工況,所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余了
操控:
雖然駕照到手有兩年了,但是從駕駛生涯上看算的上是個(gè)新手。不過(guò)這輛車的操控還是很不錯(cuò)的,方向盤不輕不重,手感非常好,剎車片和油門反應(yīng)也很快。
油耗:目前綜合油耗表現(xiàn)為7.1L每百公里,基本符合我的預(yù)期,買車時(shí)就聽說(shuō)過(guò)了磨合期,車子的油耗還會(huì)有所下降。
舒適:車身的穩(wěn)定性很強(qiáng),在過(guò)一些爛路的時(shí)候車身不會(huì)過(guò)分的搖擺
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是卡羅拉的油耗也太低了吧,以前就聽說(shuō)這款車型的用車成本低,還不是很相信。現(xiàn)在自己有了這臺(tái)車,百公里的油耗才六升多一點(diǎn),這還是沒(méi)出磨合期的情況下,真是挺滿意的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是動(dòng)力一般,車子在起步的時(shí)候,確實(shí)表現(xiàn)的很強(qiáng)勁,但后期的加速就稍微有一點(diǎn)遲鈍了。
外觀:選擇的是運(yùn)動(dòng)版車型,確實(shí)在外形上面體現(xiàn)了這種運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),開著這臺(tái)車出去回頭率還真的是挺高的。
內(nèi)飾:中控大屏雖然尺寸不是特別大,但是看著挺順眼的,也是車?yán)镏悄芨械囊粋(gè)體現(xiàn),支持的功能是應(yīng)有盡有。
空間:空間方面可以說(shuō)是都比較均衡吧,包括駕駛的空間,還有乘坐的空間,以及后備箱的裝載空間,都挺不錯(cuò)的。
配置:配置還可以,倒車影像還挺清晰的,全速自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候也很好用,電動(dòng)天窗和多功能方向盤使用非常的便捷,中控屏大小也比較適中。
動(dòng)力:動(dòng)力方面要扣點(diǎn)分了,雖然在起步的時(shí)候足夠有力,但是后期的加速?zèng)]有前期表現(xiàn)的好,似乎有一點(diǎn)弱了。
操控:
很多功能直接可以在方向盤上就能實(shí)現(xiàn)操作,這一點(diǎn)還是很方便的。剎車和油門的力度比較舒服,踩下去馬上就能達(dá)到目的。
油耗:非常省油的一款車型,沒(méi)出磨合期的情況下,百公里只有六升多一點(diǎn)的油,出了磨合期肯定還要再低一點(diǎn)。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)是比較科學(xué)的,尤其是靠背,對(duì)人體的支撐性特別好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞的內(nèi)部空間;同級(jí)競(jìng)品中從容的動(dòng)力;優(yōu)異的性價(jià)比。
缺點(diǎn):胎噪相對(duì)大,高速行駛時(shí)風(fēng)噪也大,但是可以基本接受,準(zhǔn)備抽空做隔音。
外觀:喜歡側(cè)面線條,記得第一次見側(cè)面車玻璃,就感覺非常流暢,前大燈的設(shè)計(jì)也犀利了許多,但是看多了你會(huì)發(fā)現(xiàn),整車很耐看,他屬于外觀不夠驚艷
內(nèi)飾:喜歡中控的設(shè)計(jì),很時(shí)尚。皮質(zhì)包裹的中控加門板顯檔次,盡管不是真皮。
空間:空間夠大,同級(jí)別里面整車空間不是最大的,但是乘坐空間算是最大的,后排誰(shuí)坐誰(shuí)說(shuō)大,也是選擇的原因。
配置:多功能方向盤調(diào)節(jié)起來(lái)好使,音響聽歌挺勁的,都挺好的
動(dòng)力:有個(gè)開哈弗SVU的朋友試駕了一下我的車,說(shuō)提速加速動(dòng)力非常好,其實(shí)他還不知道,還沒(méi)地板油呢
操控:
方向指向精準(zhǔn),絕不拖泥帶水。正常模式油門響應(yīng)還算積極,并且沒(méi)有頓挫感,僅在起步換擋有輕微抖動(dòng),但是這屬于正常情況。
油耗:很省油!8個(gè)油,做到這個(gè)數(shù)據(jù)我很滿意。并且還有個(gè)好處,就是保養(yǎng)成本比較低
舒適:變速箱非常好用,適合家庭里面容易暈車的人乘坐,幾乎完全沒(méi)有毛病,當(dāng)然還要看個(gè)人技術(shù)。唯一不好就是胎噪大一點(diǎn),我想去做個(gè)全車隔音會(huì)改善,攢錢中---
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購(gòu)買車型卡羅拉 2013款 1.6L GL 自動(dòng)炫酷版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28497公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
舒適性一般
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚
缺點(diǎn):行駛中剎車腳剎會(huì)突然踩不動(dòng),無(wú)法剎車,一會(huì)兒恢復(fù)正常,這是人命關(guān)天的大問(wèn)題,時(shí)刻當(dāng)心會(huì)出車禍
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:一般
空間:一般
配置:一般
動(dòng)力:一般
操控:
2019年8月13日21時(shí),我買的豐田卡羅拉小車啟動(dòng)后行駛發(fā)現(xiàn)速度與油門不相配,適當(dāng)加大油門仍不能提速,約20秒后可以根據(jù)油門正常提速,即恢復(fù)正常。再過(guò)20秒要減速時(shí)剎車板很硬,拼盡全力也踩不動(dòng),毫無(wú)剎車效果,只能拉手剎減速停車,差1米多與前車追尾,一車人都十分驚恐。停車后剎車還是踩不動(dòng),約20秒后剎車可以踩動(dòng),可以剎車,至今未重現(xiàn)上述問(wèn)題,8月14日去龍巖閩盛豐田4S店檢查3天沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。8月17日,我向生產(chǎn)廠家天津一汽豐田反映此事。8月22日,廠家客服人員只是問(wèn)了一下情況,至今沒(méi)有提出解決方案。由于剎車故障事關(guān)人命,我現(xiàn)在開車時(shí)提心吊膽,只能依靠手剎在平地緩慢行駛,車速與自行車差不多,不敢下坡,不敢上高速公路行駛。
油耗:一般
舒適:一般
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購(gòu)買車型卡羅拉 2017款 雙擎 1.8L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,內(nèi)飾高檔,操控輕松。
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)點(diǎn)大,不是空間的舒適性覺得都可以直接忽視這一點(diǎn)了。
外觀:外觀方面,我自己覺得挺帥氣的。
內(nèi)飾:卡羅拉雙擎的方向盤具有非常典型的豐田家族風(fēng)格,真皮包裹手感好,檔次高。
空間:空間很大,車子的后排乘坐空間絕佳了,腿部空間還有2拳多,完全可以翹起二郎腿。
配置:安全配置很齊全,什么制動(dòng)力分配,剎車輔助,車身穩(wěn)定控制等等。
動(dòng)力:電動(dòng)系統(tǒng)很安靜,油門反應(yīng)也靈敏,高速雙動(dòng)力會(huì)一起工作,動(dòng)力輸出的效率很高。
操控:
操控精準(zhǔn),電子轉(zhuǎn)向助力,操作起來(lái)也很輕松。
油耗:雙動(dòng)力系統(tǒng)油耗非常低,粗略計(jì)算了一下,綜合油耗大約不超過(guò)5.1個(gè).
舒適:乘坐空間充足,在車內(nèi)的整體感覺很好。
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