一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點:完成第一個夢想走完獨庫公路的途中最大的亮點1開長途坐著是真的舒服安逸,2,智能駕駛輔助系統(tǒng)是真的使用,太適合自駕游,緩解疲勞了,3,爬坡路段動力真的是讓人心里很是舒服,推背感十足。4.最主要的是他除了是一個交通工具,還是一個移動的大床,躺在那拉提草原,看著夜晚的星空,是散心的好地方,好場景。5.最大的優(yōu)點就是,他的車身顏色符合多重場景拍張的需求,,很好的一個拍照搭檔
缺點:不滿意的地方,真的是少之又少,如果非要找一個就是油箱再大一點,我就不用下車加油了,
外觀:外觀時尚,自助品牌,路上不會撞臉,只有我這個車子是純粹的自我品牌,很有面子,很好看,很實用,顏色也很符合自然的美
內(nèi)飾:內(nèi)飾安全,全是環(huán)保,而且手感非常好,里面非常的有檔次。給人一種二三十萬的高配車子的感覺
空間:乘坐空間:一米八的個子還有一拳的距離儲物空間:后備箱放著孩子的熊,旅行備的吃的,喝的綽綽有余,太實用了,全家出游時:全家人的移動小天堂,想干嘛,號碼,累了可以休息,走的時候可以帶很多東西放行李:裝下四個行李箱,
動力:動力平順性:推背感非常好加速表現(xiàn):提速好,非常的實用,跑高速:智能駕駛使用率高
操控:
太簡單,太輕松山路:下坡路,座椅全保人也不遛座
油耗:每天就是上班下班,只是偶爾跑跑高速,一共才開了3300公里,平均油耗可以控制在7.5個油以下。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程905公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值真的很高,看上去就很有旅行車的味道,同時這臺車子的空間也的確是非常大的。
缺點:整個車子的乘坐舒適性的確不是特別好,同時這臺車子目前的優(yōu)惠力度也是非常小的。
外觀:前臉造型給人的視覺沖擊力也很強,窄長的大燈特別新穎,同時又是LED光源,照明效果也是很OK的,而且當時我也加裝了帳篷,看上去真的特別有旅行范。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾給人的感覺還是很高級的,中控臺的設(shè)計超有層次感
空間:得益于旅行車的外觀造型使得后備箱的儲物空間更大了些,前邊的乘坐空間也是極其寬敞的,坐好之后頭頂根本不存在絲毫的緊迫感。
動力:我本身對動力就沒什么追求,1.5T的發(fā)動機就完全OK了,動力響應(yīng)特別積極,后半根的動力儲備也足夠充沛。
操控:
這臺CVT無級變速箱的平順性真的是無可挑剔,即便是走走停停的市區(qū)路段也是如此。
油耗:我是開城市道路比較多還沒有上過高速呢但是綜合下來8-9個的油耗還是比較高的。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昭通
裸車價格10.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評分
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優(yōu)點:外感大氣,后排放到就是個大床。個人比較喜歡改裝,也比較喜歡旅游,這款車剛出來沒多久我就瞄上了去店里面試駕過,銷售也給我具體介紹了一下,同樣是有新寶駿的智能系統(tǒng)。值得一提的事這車膈音效果非常好。
缺點:天窗太小,可能因為車頂上那個行旅箱的原因。下一步我打算在不影響行李箱的情況下把天窗改大,出去拍日出的時候,天沒亮就可以在車上躺著看星星,光想想都美,就看能不能實現(xiàn)了。
外觀:前臉還是采用rc5的同款設(shè)計,延長睫毛式進氣格柵加大燈,車身線條美觀。前幾天貼了個車膜,兩個顏色搭配的,往小區(qū)樓下一放就成了焦點,大爺大媽一個勁的看,問我這車怎么是這個色的,給他們說我喜歡顏色鮮艷的然后貼的膜,是不是好看。大爺伸著大拇指就走了,這是好看還是好看呀?
內(nèi)飾:五個整齊的簡單的金屬按鍵,顯示屏兩邊的空調(diào)出風口是豎著的的,不規(guī)則的銀色門把手都帶著滿滿的科技感。座位都是皮的,上面有很多小氣孔 ,手扶箱是布的,摸起來手感很好。
空間:后排空間有點小,不過人少,我大部分時間都是放平的,出去拍照的時候鋪上躺里面或者有時候拉我要拍照的各種道具。
動力:1.5的發(fā)動機,起步加速都流暢,沒有停頓的感覺。
操控:
多功能方向盤有新寶駿的智能系統(tǒng)操作簡單。手機連在上面就可以語音打電話和發(fā)短信,直接就解放雙手來專心開車。不要鑰匙就可能啟動,在手機上還可以鎖車超級方便。
油耗:油耗真的不高,百公里油耗大概在7升左右,我相當滿意了。畢竟是一款動力很強的車,能達到這個油耗真的讓我很欣喜。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 保定
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程728公里
綜合評分
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優(yōu)點:近期一直在尋思再買一臺車,作為家里的第二輛車,主要想以經(jīng)濟實用,操控便利為主要選車條件。主要是夠我上下班代步,我休息的時候跟老伴兒兩人出去旅旅游就可以了.無意中在刷視頻的時候看到了新寶駿這款車,對新寶駿這個品牌有一定的了解,作為國民神車五菱品牌的兄弟品牌。無論是從車本身的質(zhì)量,還是售后服務(wù)來說,口碑都還不錯,所以前幾天就跟老伴兒來店里看了看,看車第二天就把它收入了囊中,堪稱神速。用車幾天最大的感受就是慶幸自己沒有選錯車,首先值得夸贊的,就是這個車的超大空間,后排座椅可以做到真正的純平放倒,放倒后是一張1.8米×1.2米的大床,躺兩個人真的跟玩似的,以后開它出去旅游,我開車,老伴兒累了也能給他個不錯的休息環(huán)境,值得贊一個。第二個比較滿意的地方就是這個車的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),銷售顧問跟我介紹的時候說了一堆專業(yè)術(shù)語,大概就是不管在手機連不連車的前提下,這款車都能實現(xiàn)語音識別,在線導(dǎo)航等功能,對于我這個上了歲數(shù)的老車主來說,這個功能還是很方便實用的。
缺點:最不滿意的一點就是這車噪音比較大,尤其是高速行駛中說,說聽不清收音機聲音有點夸張,但是的確不敢恭維。再有一個不太滿意的地方,就是后排座椅,頭部空間比較小,如果后排座一位1.8米的高個子人士來說,確實顯得有點壓抑。
外觀:外觀沒有特別大的亮點,但是整個組合起來就是很順眼。車身流線感很強,而且車頂還能放下一個360升的行李箱,能裝不少東西。
內(nèi)飾:內(nèi)飾為傳統(tǒng)的灰色內(nèi)飾,設(shè)計感還是蠻符合年輕人的審美觀的,雖然我已不再年輕,但貴在有一顆年輕的心嘛。
空間:后排座椅在純平放倒的情況下,空間真的是大的無話可說,相當于一張1.8米×1.2米的大床。但是如果后排座椅座人的話就顯得有些擁擠了。儲物空間還是可圈可點的。扶手箱儲物,座椅靠背網(wǎng)兜儲物,門板儲物,隨手可見的儲物空間,實用性還是很高的。
動力:動力是1.5渦輪增壓的黃金動力組合,對于我和老伴兒兩人出行來說,動力足夠用了,提速也很快。
操控:
操控還是很順暢的,多功能方向盤也很順手,但是后減震過顛簸路面的時候有點硬,舒適感不是特別好,但也能說得過去。?
油耗:主要在市區(qū)內(nèi)使用,路況并不算太暢通,這種情況下油耗在百公里7升多一點。這臺車的風阻系數(shù)很低,配備了一般電動車才會采用的隱形門把手,看起來非?犰牛灿袦p低風阻,降低油耗的作用。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點:①濾震很有高級感,細碎的砂石路面能夠很好過濾震動②隔音秒殺同級別的日系合資車,暫時還未上高速,在市區(qū)高架路90-100車速左右,A柱風噪能夠聽到,但在正?山邮芊秶鷥(nèi)。后續(xù)更新高速隔音情況③加速順滑,CVT很少能夠感覺到換擋頓挫④這點一定要夸一下4S店的服務(wù)人員,全套提車流程3小時就解決了,后續(xù)車機有一點小問題,售后方面也很有耐心,持續(xù)跟進問題的解決
缺點:①車機,真心地,有點兒卡,但日常使用還算好②遇到大坑的時候,懸架的震動稍微有點兒多,多余的小震動能夠傳遞到車內(nèi),這一點會稍稍的影響舒適體驗
外觀:車身接縫處細節(jié)處理到位,外觀方面暫時無可挑剔
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計感較強,但用料方面有較大的進步空間
空間:足夠大,后備箱放倒后,能成為1.8*1.2的大床
動力:1.5T CVT,不能要求太多,日常足夠用
操控:
方向盤稍有虛位,總體感受OK,符合改價位標準
油耗:這臺車我感覺油耗比較奇怪,高速的時候我能跑五個多的油,但是在城里我能開到十個油,不知道是我駕駛的關(guān)系還是什么。總體平均油耗八個左右,能接受,畢竟車子有這么大
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車有很多的使用場景,比如,家用,上班,自駕游,都能給人帶來不同的駕駛體驗,還有就是它的配置,也非常的合理,以及它的外觀和車身顏色。 既可以滿足轎車的舒適性,又可以彌補轎車尾箱空間小的問題,同時也能滿足SUV的空間,又可以滿足SUV舒適性不好的問題,讓你感受到詩和遠方
缺點:要說不滿意的地方,由于剛剛提車不久,暫未發(fā)現(xiàn),待后期友發(fā)現(xiàn)不合理的地方后追加評論
外觀:這款車采用了新寶駿品牌的家族設(shè)計,科幻又富有層次,首尾貫穿的LED大燈形成呼應(yīng),辨識度極強
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾采用了智慧座艙設(shè)計,科技感檔次感十足,整車風格媲美豪華車
空間:第二排座椅放倒后,瞬間變成一張雙人床,旅途中兩個人可以休息睡覺都沒有問題,非常實用,還有就是車頂隱藏了2.1平方米的大空間,行李箱帳篷甚至戶外運動裝備都可以放在上面,大大的提升了這輛車的載務(wù)能力
動力:此車采用了1.5t加模擬八速cvt的黃金動力組合,換擋沒有頓挫感,深踩油門提速明顯推背感強,超車不費力
操控:
此車是一臺智能車,方向盤沒有虛位,手感也很好,另外搭載了17項全能自動駕駛輔助系統(tǒng),達到了燈光全自動,過彎有自信,車道保持系統(tǒng),那在10至180公里每小時的速度發(fā)生車道偏離時轉(zhuǎn)向介入糾正,非常的可靠,安全
油耗:目前加了2次油,平均7.3左右,在磨合一段時間應(yīng)該是會下來點。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程165公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人覺得最滿意的就是這個車的外觀看起來簡單。進氣格柵漂亮,輪轂也好看,特別是新寶駿的智能系統(tǒng)是我最滿意的,特別方便,
缺點:總共才開一百多公里,暫時還沒啥不滿意的。要非說不滿意的就是個人感覺那個天窗有點太小了,如果按照車身來做一個全景大天窗顯得更大氣一些。畢竟我覺得這個天窗跟車頂不成正比。
外觀:外觀方面,新寶駿Valli采用新寶駿家族式設(shè)計,前臉采用大尺寸倒梯形格柵,中網(wǎng)鑲嵌橫向點陣式鍍鉻飾條,格柵上方采用細長的銀色鍍鉻來修飾,并在鍍鉻的兩側(cè)嵌入有LED日行燈帶,在燈帶下方是分體構(gòu)造的矩形主燈腔,外側(cè)加入黑色裝飾板點綴,車頂能加裝行李架、行李廂,貫穿式的尾燈。
內(nèi)飾:新寶駿Valli搭載10.25英寸顯示屏,整車內(nèi)飾基本都是以黑色為主,黑色的座椅,灰色的扶手箱蓋,門拉手是那種有點像銀色,中間扶手箱感覺特別大氣,光看這個扶手箱就感覺是豪車的感覺。多功能的真皮方向盤,手感特別不錯。整車座椅都皮質(zhì)材質(zhì),軟軟的很舒服,多功能方向盤座椅可以電動調(diào)節(jié),高矮,前后都可以根據(jù)自己情況調(diào)試,在你停好車時候,座椅會自動退到最后面給你騰出個方便下車空位,太智能化了,大屏,多功能方向盤,整車多個儲物空間,都讓我覺得很滿意?。
空間:尾箱很大,車身比較修長,后排空間也比較大,還能把后排座椅直接放平。朋友有一輛斯柯達的明旅,車型跟這個差不多,但是價格比我這個Valli貴,而且那個后排座椅都不能完全放平。后排座椅放平以后,我一米75的個子完全可以直接躺里面沒有壓迫感。
動力:這車配1.5T發(fā)動機匹配6MT或模擬8速CVT無級變速箱,停車起步都沒那種卡頓感覺,加油的時候推背感很強。
操控:
無鑰匙進入,一鍵啟動都特別方便,特別新寶駿的智能系統(tǒng)很簡單好操作。方向盤也特別輕,指哪點哪。多功能方向盤也大大增加了開車時一些操控方便,車機聯(lián)網(wǎng)功能更方便,整個開車途中,完全可以釋放雙手,直接用語言就操控了導(dǎo)航,語言操控情景模式,語音收發(fā)微信。還可以用手機APP去遠程控制車輛,比如說用手機搖一搖解鎖車門,再比如說遠程開啟車內(nèi)的空調(diào),遠程關(guān)閉車窗,等等。
油耗:有時上下班的話塞車或者紅綠燈這些,車輛怠速運轉(zhuǎn)油耗就會高一些,聽說奔騰b70帶有發(fā)動機的一個啟停技術(shù),可以有效降低油耗,最后油耗也差不多7個油左右,總體來說還是很不錯的這個油耗。不過油耗還是跟個人開車的習慣有關(guān),我開車還算比較好一點點,可能油耗也比較低一點點。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀線條感好,內(nèi)飾舒適,配置高,像智能手機互聯(lián)、語音系統(tǒng),重點是購車送了一個車頂行李箱,和一個大床墊,出去玩的時候可以睡車上,美滋滋。性價比特別高。
缺點:減震不太好,過山路有點顛簸,后排腿部空間有些小,個子1米7以下坐上還可以,1米8以上坐上去就有點壓抑了。
外觀:外觀前衛(wèi),休閑感十足。我買的的是蘇杭青,視覺上就呈現(xiàn)了很強的沖擊感。 它的屁股很大,但打開它放倒座位就是一個大平層,也就是一張大床。再看車身,采用了經(jīng)典的“星際幾何”家族設(shè)計語言,車身線條簡約流暢,配合凹凸有致的形面設(shè)計,個性十足。前臉也很有辨識度,倒梯形格柵內(nèi)部采用點陣式裝飾,兩側(cè)則與分體式大燈組相連,科技感很強。家族式咪咪眼很有設(shè)計感。尾部同樣采用家族標志性的貫穿式尾燈設(shè)計,提升辨識度的同時也增加了整車的科技質(zhì)感。
內(nèi)飾:簡潔不失檔次,科技滿滿。它有全液晶儀表 懸浮式中控屏的組合,配備了7英寸液晶儀表與10.25英寸液晶中控屏,中控下方有大量的物理按鍵,而且是銀色點綴,兼具科技感與實用性。整車座椅配以精益皮革及真皮包裹,其發(fā)泡表面粘貼舒適性海綿,觸感柔軟。
空間:前排空間還可以,后排空間比較局促,不知道是不是為了給后備箱留空間。后備箱空間很大。
動力:1.5T高效渦輪增壓發(fā)動機,動力夠用,一路上的翻山越嶺還是能很順暢的操控。能滿足我日常代步,更能帶我去奔赴山海。
操控:
方向盤輕便,操控起來輕松,不過有一個轉(zhuǎn)向輔助功能很雞肋,動一下方向盤轉(zhuǎn)向燈就亮了,建議大家開車把這個功能關(guān)掉,用起來不方便。
油耗:油耗感覺還好,在我介紹的范圍之內(nèi),我平均油耗在7.6這樣,但是這也跟我腳重有關(guān)系,開車有點快,一公里算下來合到4毛多,我還能接受,想要追求動力,就不能考慮油耗,哈哈哈哈哈
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