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ID.6 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車上市時間不長,價格在同級別中幾乎是無敵的,空間大,實用性強,續(xù)航能力強,內飾做工精細,外觀設計先進,外觀設計非常先進,我去看車的時候,只開了一個 ID.4 CROZZ,銷售人員介紹說,除了空間上的不同之外,其他配置都是一樣的。
缺點:坐在駕駛座上的時候,車子就會自動關機,雖然看起來科技含量很高,但是我卻覺得很不方便,可能是因為每個人的開車習慣都有關系,可能是車主覺得這個功能不錯,也可能是空調的最長使用時間是60分鐘。大眾的車機相對于一些新能源車來說,確實是比較落后的,但也足夠了。
外觀:大眾的外觀設計非常時尚,完全顛覆了以往的設計理念,燈光特別亮眼,走到車旁,車燈自動亮起,車標 logo自動亮起,可調的氛圍燈看起來非常高級。
內飾:內飾基本都是真皮包裹,用料厚實,看起來高端大氣上檔次, ID.6和ID4最大的區(qū)別就是顏色搭配。車聯(lián)網:這確實是這款車的致命弱點,相對來說,它比較弱,而且它也不會有任何的車輛控制功能,除了可以預約空調和充電之外,還希望能在后期改進。語音控制:語音識別率很高,但有時候識別不出來,不知道為什么,明明可以搜索更多的歌曲,卻找不到語音。不討價還價只是小事,不影響使用。屏幕顯示還是不錯的,大小合適,顏色比較柔和,不刺眼。
空間:前排的空間還算不錯,頭部和腿部空間都很大,而且地板幾乎是全屏的,乘坐起來也比較舒適度,第三排是應急的,坐久了肯定會覺得不舒服,不過大部分時候都是5座,空間足夠大。我一米八的身高,坐在中排還是很寬敞的。出遠門,不用擔心行李?臻g設計亮點:側門的儲物箱和中央扶手都有很大的儲物空間,可以放很多小東西,但是扶手箱太深了,上面應該有一塊隔板,現(xiàn)階段只能在淘寶上買。第三排:基本是應急用的,身高一米七以上的人坐在上面就不夠用了。
配置:只要我喜歡,這個價格就不貴了,其實我看車的時候也看過了,這個價格不算太貴,價格不算高,但是送了一些其他的保養(yǎng)和救援,總之,我覺得還不錯。
動力:ID.6的加速效果還算不錯,但我相信買了這輛車的人,并不在意它的加速時間比其他車慢了一兩秒,這輛車更注重的是舒適和安全。
越野: 操控性非常好,雖然車身接近5米,但是轉彎半徑小,可以輕松轉彎,而且360度全景鏡頭可以提供全方位視角。兩噸的重量,讓人開起來很舒服。剎車性能:剎車時間稍微長一點,但使用起來還是很好的。車道保持輔助系統(tǒng):車道保持非常實用,尤其是在打瞌睡的時候,它會自動剎車,當你發(fā)現(xiàn)前后有障礙物時,會自動剎車,特別是在倒車的時候,有幾次電瓶車會主動剎車,嚇了我一跳。
舒適:ID.6的內飾基本都是真皮包裹,配上真皮座椅,基本沒有異味,乘坐起來也很舒服,基本都是天窗,不會讓人覺得壓抑。座椅加熱和方向盤加熱在冬季非常實用,可以增加幸福感,坐在冰冷的駕駛座上再也不會感到冰冰冰涼。
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