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ID.6 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于目前油價(jià)來(lái)說(shuō),最滿(mǎn)意的當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)型!百公里的電費(fèi)大概在6塊錢(qián)左右(家充峰谷電0.38一度)
缺點(diǎn):這車(chē)機(jī)真是太坑爹了,在升級(jí)之前,我的車(chē)機(jī)已經(jīng)黑了兩天了!車(chē)內(nèi)一黑,空調(diào),座椅加熱,雷達(dá),倒車(chē)影像,全都沒(méi)了!第一天,我連開(kāi)空調(diào)的念頭都沒(méi)有,就穿著棉襖,戴著手套,開(kāi)著車(chē),那種感覺(jué)實(shí)在是太糟糕了!第二天一大早,他就開(kāi)著遙控器,提心吊膽的開(kāi)著空調(diào)。第三天實(shí)在忍不住開(kāi)車(chē)去4S,斷電后才解決問(wèn)題后來(lái)升級(jí)后黑屏的問(wèn)題得到解決。不過(guò)斷網(wǎng)的問(wèn)題還需要一段時(shí)間才能解決,在這個(gè)過(guò)程中,地圖和多媒體都不能聯(lián)網(wǎng)!偶爾賬號(hào)會(huì)自動(dòng)退出,需要手動(dòng)登錄。車(chē)機(jī)慢的離譜,不是因?yàn)椴倏胤磻?yīng)慢,而是因?yàn)閱?dòng)速度太慢了,也不知道什么時(shí)候才能完成 VW的優(yōu)化。有時(shí)候早上按了空調(diào)鍵也沒(méi)反應(yīng),我開(kāi)了大概三分鐘,空調(diào)就正常了!而且上了車(chē)之后,總會(huì)有一些提示和信息不能使用,這讓人很不舒服。
外觀:個(gè)人認(rèn)為外觀應(yīng)該給四星,長(zhǎng)寬高比例扣一顆星。我覺(jué)得這個(gè)長(zhǎng)寬高的比例應(yīng)該叫ID4。其他的車(chē)燈我還挺滿(mǎn)意的,畢竟我不喜歡鋒利的造型,我對(duì) ID.6很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:整體做工絕對(duì)是大廠(chǎng)的水準(zhǔn),從細(xì)節(jié)上就能看出 VW對(duì) ID的重視程度,給人的感覺(jué)應(yīng)該是越級(jí)的。
空間:前五個(gè)座位的乘坐體驗(yàn)是滿(mǎn)分的,我把178的主架調(diào)到了一個(gè)很高的位置,頭部空間還算充裕,視野開(kāi)闊,開(kāi)起來(lái)很舒服。朋友上了車(chē),嘖嘖稱(chēng)奇,哇,車(chē)?yán)锖么蟀 ?/span>
配置:我之所以選擇ID6,就是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力:加速什么的,和 mody比起來(lái)差遠(yuǎn)了,但是其他的我都能忍!動(dòng)力比燃油車(chē)要好很多,而且速度也更快!
越野: 因?yàn)樗_(kāi)的是15款邁騰,雖然長(zhǎng)寬都比 ID.6要大一些,但是在靈活性上,邁騰還是差了一些,尤其是轉(zhuǎn)彎半徑很小,很多狹窄的道路都能通過(guò),地下車(chē)庫(kù)里也不會(huì)有太多的越野車(chē)。這地盤(pán)做的太好了,絕對(duì)值得夸獎(jiǎng)。因?yàn)槲以谠缤砀叻宓臅r(shí)候開(kāi)車(chē),每一次堵車(chē)都會(huì)讓我心煩意亂,現(xiàn)在堵車(chē)的時(shí)候再也感覺(jué)不到抖動(dòng)了!
舒適:座椅比傳統(tǒng)的油罐車(chē)要軟的多,眾所周知,大眾的座椅很硬,邁騰坐了這么久還沒(méi)坐穩(wěn),第一次坐在id6上就哭了,太舒服了,哈哈!第二排我試過(guò)了,很軟很硬!前排座椅按摩座椅,前排和中排座椅都有加熱座椅唯一欠缺的就是座椅通風(fēng)但是沒(méi)有也不強(qiáng)求。
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