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ID.6 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,底盤(pán)扎實(shí),在崎嶇不平的路面上行駛時(shí),能感覺(jué)到路面的不平,同時(shí)也能過(guò)濾掉多余的晃動(dòng),給人一種很舒服很高級(jí)的感覺(jué)。二是車(chē)內(nèi)空間和氛圍燈,由于軸距為2965,空間相當(dāng)舒適,氛圍燈的存在為空間增添了一絲暖意。三是外觀,尤其是前后大燈,只有到了晚上, ID才會(huì)發(fā)力,太帥了!最后一點(diǎn),這輛車(chē)的科技配置還算不錯(cuò),L2輔助駕駛非常好用,可以在高速上自動(dòng)跟車(chē),還能自動(dòng)減速,雖然沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),但是給人的感覺(jué),大眾還是希望給消費(fèi)者一個(gè)成熟的解決方案。
缺點(diǎn):其實(shí)功能還不錯(cuò),界面也很先進(jìn),就是穩(wěn)定性差了點(diǎn),開(kāi)了幾天,屏幕出現(xiàn)了一次故障,過(guò)了一分鐘就恢復(fù)了,后來(lái)查了一下,說(shuō)可能會(huì)干擾到5 G基站,但暫時(shí)還沒(méi)有解決的辦法。
外觀:整個(gè)車(chē)身依然非常漂亮,圓潤(rùn)而又不失霸氣,改變了我對(duì)大眾的印象;
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,顏色配置沒(méi)有上汽 ID系列那么好,但是黑白雙拼的顏色避免了單調(diào)乏味,看起來(lái)很舒服。店里給他配了腳墊行車(chē)記錄儀和 Type C USB接口,后備箱的墊子也買(mǎi)好了。
空間:后排空間很大,如果把后排的空間調(diào)到最大,應(yīng)該能容納三拳左右。
配置:性?xún)r(jià)比很高,25-30的價(jià)格,目前還沒(méi)有對(duì)手!!
動(dòng)力:別看零百加速需要八秒,但其實(shí)起步很輕松,超車(chē)很簡(jiǎn)單,技術(shù)也很重要。
越野: 方向盤(pán)手感很好,手感也很好。拐角很小,很多拐彎都能一次過(guò),這可不是以前的燃油車(chē)能做到的。
舒適:前排座椅帶按摩,還有暖氣,可惜沒(méi)有通風(fēng),尤其是南方城市。
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