一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先要說的就是外觀了,大眾的新能源汽車,外觀非常的漂亮,不愧是全球最受歡迎的車型。ID.6 CROZZ基本還原了概念車 ID. ROOMZZ的設(shè)計,前臉中央的燈帶貫穿兩側(cè),中間的 LOGO也會發(fā)光,效果很好。即便是在夜晚開著車,也會被點亮,看起來很有個性。進入駕駛室的第一感覺,就是“簡單”兩個字。第一眼看去,確實是如此,但仔細(xì)一看,卻發(fā)現(xiàn)其中有一些細(xì)微的變化。儀表盤的左右兩個區(qū)域,都是傳統(tǒng)的實體按鍵,現(xiàn)在大部分都變成了虛擬按鍵。這樣的設(shè)計,讓他的第一感覺變得簡單了很多。坐在后排的時候,感覺很舒服。其實整輛車都是中型 SUV,這種尺寸的車,空間就像是肌肉一樣,該露就露。ID.6 CROZZ確實做的很好。整體空間很大,而且可以自由調(diào)節(jié)。整個后排空間,都是按照人的需求來安排的,充分利用了空間。
缺點:唯一讓他不滿意的,就是車機系統(tǒng),跟新勢力的車比起來,差了一大截,而且也不符合國內(nèi)的習(xí)慣。主駕駛位置離開后,自動斷電,空調(diào)最多只能使用60分鐘。無電源輸出220 V。
外觀:ID.6 CROZZ基本還原了概念車 ID. ROOMZZ的設(shè)計,前臉中央的燈帶貫穿兩側(cè),中間的 LOGO也會發(fā)光,效果很好。短小的前懸設(shè)計讓它看起來更像是 MPV或者跨界車。
內(nèi)飾:坐進車內(nèi),熟悉的大眾氣息撲面而來,5.3寸液晶儀表盤和12寸中控屏構(gòu)成了車內(nèi)科技感十足的一部分。AR-HUD顯示效果很好,內(nèi)容很豐富。當(dāng)導(dǎo)航開啟時,藍(lán)色箭頭會隨著即將駛出匝道、轉(zhuǎn)向等方向而變大。
空間:空間采用2+3+2的7座布局。第二排座椅和前排一樣舒適,座椅可以前后調(diào)節(jié),座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度,長途旅行也能保證第二排乘客坐得更舒服。另外,這款車還有獨立的第二排空調(diào)和座椅加熱功能,非常有誠意。
配置:寬敞的空間,出色的續(xù)航能力,出色的操控,這就是 ID.6 CROZZ帶來的最直觀的感受。我們習(xí)慣把它定義為中型 SUV,再加上它的價值,確實值得考慮。
動力:我的這個是長續(xù)航版 ID.6 CROZZ,補貼后售價為27.98萬。它采用單電機驅(qū)動,最大功率204馬力,最大扭矩310 Nm。電池和續(xù)航能力方面,電池容量為84.8 kWh,總續(xù)航里程為565公里。
越野:
這款車擁有 IQ. Drive的自適應(yīng)續(xù)航能力,其輔助范圍為0-160公里小時,并具有自動跟車功能,使用起來非常方便。前麥弗遜獨立懸掛和后五連桿獨立懸掛系統(tǒng), CROZZ懸掛給人一種很高級的感覺,開起來一點都不像 SUV,開起來非常的輕松。
舒適:座椅的支撐性很好,軟硬適中。黑色灰色拼色,更耐臟。前排座椅配置方面,主副駕座椅均支持電動調(diào)節(jié),包括座椅前后調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)(4方向)、靠背角度調(diào)整、腰部支撐調(diào)整(4方向)。值得注意的是,前排座椅支持記憶,加熱和按摩功能,配置相當(dāng)不錯。
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