一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ID.6 CROZZ的續(xù)航能力和經(jīng)濟(jì)性都非常不錯(cuò),7座的設(shè)計(jì)非常實(shí)用, ID.6 CROZZ的體積很大,續(xù)航能力也很強(qiáng),沒有虛標(biāo),電池也很耐用,給人一種科技感。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的升級(jí),需要很長(zhǎng)一段時(shí)間,有時(shí)候還得去4S店檢查。第三排的位置,也比較小。空間上沒有大眾途昂那么大,雖然看起來很長(zhǎng),但是有點(diǎn)窄。
外觀:ID.6 CROZZ外觀時(shí)尚大氣,造型精致,圓潤(rùn)飽滿的車身配上 LED尾燈,低調(diào)中帶著科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,功能按鍵多為觸摸屏,但是我覺得對(duì)老年人可能不太友好,會(huì)有失靈的危險(xiǎn)
空間:第一排、第二排都還可以,第三排就差一些了。很普通。沒有大眾途昂那么威風(fēng)
配置:長(zhǎng)期開下去,這輛 ID.6 CROZZ的性價(jià)比還是很高的,至少三五年內(nèi),我都不打算換車了。
動(dòng)力:基本上都是在市區(qū)里開著,這輛 ID.6 CROZZ的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步很快,剎車也很靈敏。
越野:
雖然車很長(zhǎng),但是方向盤控制的很好,開起來也很安靜,方向盤也比燃油車要輕得多。不過他要擔(dān)心的是,他要去巷子里,轉(zhuǎn)彎不方便。
舒適:ID.6 CROZZ的車比較大,舒適性也不錯(cuò),坐在里面不受限制,電車的噪音也不會(huì)太大。
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