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ID.6 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6447公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我試過(guò)很多次 mpv,但是駕駛體驗(yàn)并不是很好,后來(lái)我分析了一下,應(yīng)該是 MPV方面的問(wèn)題,所以我把目光轉(zhuǎn)向了更大的 SUV,我開(kāi)過(guò) SUV之后,感覺(jué)和 mpv完全不一樣,雖然空間比 mpv要小一些,但是也足夠了,所以我就選了 ID.6,其實(shí)電車(chē)上的 mpv并不多,基本上都是國(guó)產(chǎn)品牌。
缺點(diǎn):我還是第一次開(kāi)這么小的儀表盤(pán),而且儀表盤(pán)也不是那么大,這么大的一輛車(chē)配這么小的儀表,實(shí)在是太小氣了,而且輪胎的胎噪也不是很好,有時(shí)候我經(jīng)常在高速上跑,胎噪比大,這是我不能接受的,其實(shí)這跟輪胎的扁平比也有關(guān)系,沒(méi)想到這個(gè)二十寸的輪轂居然會(huì)有這么大的胎噪,說(shuō)實(shí)話(huà),我覺(jué)得完全沒(méi)必要配這么大的輪轂,19寸或者18寸的輪胎就行了。”
外觀:其實(shí)我買(mǎi)這輛橘色的車(chē)的時(shí)候還挺糾結(jié)的,橙色有現(xiàn)車(chē),隨時(shí)可以提車(chē),但是白色或者灰色的就得等一等了,當(dāng)時(shí)我急著開(kāi)車(chē),就買(mǎi)了橘色的,本來(lái)想貼改色膜的,但是看著橘子挺耐看的,就沒(méi)動(dòng)。
內(nèi)飾:除了儀表盤(pán)小了點(diǎn),其他的還不錯(cuò),這個(gè)小儀表,誰(shuí)用過(guò)就知道了。
空間:我家里有兩個(gè)孩子,我買(mǎi)了一輛車(chē)以后,兩個(gè)孩子都喜歡坐第三排,只有他們兩個(gè)人坐后面,我老婆坐在第二排,我開(kāi)車(chē),說(shuō)實(shí)話(huà),一家四口還是挺寬敞的,畢竟我以前的車(chē)不大,現(xiàn)在有了電六,心里還是很滿(mǎn)足的。
配置:看到現(xiàn)在已經(jīng)有22款了,我對(duì)比了一下,價(jià)格上漲了,配置沒(méi)有變化,心里還是很開(kāi)心的。
動(dòng)力:雖然只有204匹馬力,但是我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,主要是因?yàn)檫@輛車(chē)是后驅(qū)的緣故,動(dòng)力十足,如果是前驅(qū)的話(huà),204匹馬力應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題,如果是在高速上的話(huà),應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
越野: 我選的是長(zhǎng)續(xù)航 Pro,有360度的加持,所以即便是這么大的車(chē),倒車(chē)和停車(chē)都是輕而易舉的事情,而且還有二級(jí)輔助系統(tǒng),就算是我走偏了,我也能糾正方向,有了這個(gè)系統(tǒng),我老婆開(kāi)起來(lái)也不是什么難事。
舒適:電六是有胎噪的,而且是很明顯的,當(dāng)然,我說(shuō)的是在高速上,哈,在城市里感覺(jué)不到,但是在高速上一百多公里的時(shí)候,輪胎的噪音就會(huì)變大,甚至比風(fēng)噪還要大。
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