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ID.6 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、我在買之前對比了銷量最好的、同價位的幾款純電suv,ID.6 CROZZ是想對比而言(做工、空間、電池、政策)性價比比較高的一款2、做工沒得說,非常細(xì)致,3、駕駛感受可以說是一款不頓挫的油車,為啥這樣說呢,沒有其他電車四秒破百的提速,開起來就是大眾380油車減掉了換擋邏輯的感覺4、省錢,兩個方面吧,一方面是平常電費(fèi)成本不高,我八月定的車,十月三號提的車,十月份我行駛了一千九百多公里,花費(fèi)了一百二十多元電費(fèi),十一月份我行駛了一千七百公里左右,花費(fèi)了一百五十多元電費(fèi),試問那個油車可以做到,純電車真的香。第二個方面,買車送了終身免費(fèi)保養(yǎng),免工時費(fèi),我還專門查了會不會像油車那樣只有所謂的“小保養(yǎng)”,結(jié)果我局限小了,是全部全車所有保養(yǎng),全免,你們也可以查一下5、相對油車來講,同價位的來說配置高,360全景影像、acc車道保值 L2級別的自動駕駛、車道保持、自動遠(yuǎn)近光、方向盤加熱、第一二排座椅加熱,抬頭顯示都帶了,我要買個大眾七座油車帶這些配置,我得花到35w
缺點(diǎn):開空調(diào)與不開空調(diào)續(xù)航差距大,百分之八十電量開開空調(diào)續(xù)航400不到,不開空調(diào)能有500多,新車內(nèi)飾味道比較大
外觀:外觀感覺很帥氣,尤其星黛藍(lán),又顯得比較沉穩(wěn)。晚上也很帥,尤其logo點(diǎn)亮以后。還有后尾燈很有設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾很考究,車門全是真皮包裹的,看上去就很高大上,那些硬塑料的內(nèi)飾是沒法和ID6相比的,沒有可比性!
空間:蠻好的。整體滿意。第三排應(yīng)急用,長期還是不大行。我當(dāng)五座車用,非常ok
配置:性價比滿分,我說了蠻多缺點(diǎn),其實(shí)這些缺點(diǎn)我都不太在意,這個車想想q5電動同平臺,,大家都懂吧
動力:本人佛系駕駛員,高速從不超120,動力足夠,起步還是可以的,沒遇到過動力不足的情況。
越野: 最早試駕了ID4,車身小還輕巧。但后來看中了ID6的大空間,就擇日試駕了一番。看起來4米8的車,開起來靈活有余,一點(diǎn)也不拖拉。關(guān)鍵是轉(zhuǎn)彎半徑小,這實(shí)在是太實(shí)用了,每天回家都要左轉(zhuǎn)調(diào)頭,這下幫了我大忙,在狹窗空間也可以一把過,路人可能以為我怎么技術(shù)這么好,哈哈哈~~
舒適:空間大,必然超級舒服。尤其后排空間大,腿和頭空間都不小。
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