一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格28.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買之前,試駕了眾多品牌的電車。但此款電車的行駛質(zhì)感最好,傳統(tǒng)大廠對車的理解確實不是國內(nèi)新能源車能比的。大眾的操控性、對路面的反饋,讓人覺得和一輛30多萬的大眾油車沒什么區(qū)別(本人上一輛是途昂)。從加速的角度,此款車的加速比起油車來,無比的順滑。0到100加速基本沒有壓力。在路上超油車,油門下去,就能看到把后車甩出一大截。從續(xù)航上說,大眾真的非常實在。沒有虛標(biāo)。在城市內(nèi)跑,一般超過了大眾565的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航。
缺點(diǎn):大家反饋的車機(jī)比較拉胯,的確如此,希望otg能夠盡快升級,彌補(bǔ)不足
外觀:挺好看,顏色不太扎眼,整體大方得體不奇怪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本全是真皮包裹,用料扎實,很有高級感,這也是ID.6和ID.4的最大區(qū)別,顏色搭配也很合理! 車聯(lián)網(wǎng):這確實是這款車的致命弱點(diǎn),相對來說是比較弱,而且手機(jī)上對車輛的操作功能基本沒有,除了預(yù)約空調(diào)和充電,還希望大眾在后期OTA后能夠改進(jìn)這方面☆ 語音控制:語音控制識別率還行,不過有時候識別了以后等于沒有識別,不知道為啥,特別是點(diǎn)播自己想聽的歌,明明能夠搜索出來,但是你語音讓他播放卻怎么也找不到。不過這些都是小問題,基本不影響使用屏幕音響:屏幕顯示還是很不錯,大小也合適,色彩相對柔和,不刺眼
空間:車的長度夠了,就是寬度有點(diǎn)窄了,增加個5cm的寬度就好了,第三排只能應(yīng)急使用
配置:和一些國產(chǎn)新興品牌比,大眾百年車企很有優(yōu)惠,技術(shù)比較成熟
動力:對于家用7座suv動力上完全夠用,雖然沒有4-5秒破百,但是還是完全夠用的
越野:
方向盤一如既往的大眾系感受比較扎實。有個小缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑小了后,方向盤圈數(shù)達(dá)到了3.8圈左右,最左打到最右有點(diǎn)吃力
舒適:新車沒有任何意味,車內(nèi)高級感十足,座椅舒服。
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