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ID.6 CROZZ
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是它的外觀和內(nèi)飾了。這臺車子我等了很久才等到的,當(dāng)時就是沖著這臺車的外觀去的,因為我覺得它的外觀改動在大眾車系里面是比較大的。而且純電車型外觀都比較顯高端科技化。特別是前臉。
缺點:周邊游兩個小時以內(nèi)能到的地方,跑跑還可以,不成問題,打個來回,遠(yuǎn)處的話,畢竟現(xiàn)在充電樁不方便,怕沒地方充電回不來。23上汽大眾ID.6CROZZ初見版沒有優(yōu)惠,現(xiàn)在大多數(shù)新能源好像都沒有優(yōu)惠,喜歡就好了,
外觀:外觀肯定是沒有任何問題啦,非常的滿意,畢竟現(xiàn)在買車首選的也是車輛的外觀了!看上去非常的年輕化。而且又具有科技感。 非常的漂亮!
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,改動還是非常大的。較對于以前的大眾來講,簡直就是換了一個品牌。而且在座椅的用料方面,也跟其他的車輛不一樣。摸上去的感覺就非常的柔和。
空間:空間方面還是不錯的,空間很大,上車能直起腰了。動力足,操控性很好,方向盤很絲滑。兒子很喜歡后排座椅放倒,讓我給他帶枕頭到車?yán)锼X。到家后就把之前車上的急救包手電雨傘籃球籃球鞋棒球棒都放了進去,加上之前買的折疊椅都可以放的進去。露營裝備也可以買買買放進去了。
配置:首先中控屏改變非常的大。其次掛擋的擋桿也變了,改在方向盤側(cè)面,整個車子的內(nèi)飾看過去就特別的簡潔而又簡單。給人的第一感覺就特別的舒服。
動力:電車的動力沒的說,起步超快,提速超快,你絕對是等紅綠燈時最亮的仔。數(shù)你跑得快。他有很多種駕駛模式,舒適模式和燃油車一樣,完全沒有能量回收的拉扯感,切換b檔,有能量回收了,運動模式會有能量回收。日常開舒適模式,最舒服。
越野: 這個車開起來真的給我驚喜十足,首先是底盤,底盤質(zhì)感很好,感覺比自家燃油車要好太多。因為電池在底盤上,底盤厚重不說,重心非常低,整個車2噸多呢,帶來的操控感非常不錯,你開著他根本感覺不出在開一輛SUV.一輛20萬左右的車能做到這個水準(zhǔn)真的很棒了。轉(zhuǎn)向手感非常棒,一點不大眾,手感很緊致,不說那種很輕的感覺。
續(xù)航:一般開電車,你是不心疼的,就喜歡到處溜達(dá),跑著玩,一般我也不允許我得車車的電低于50%,我一般4/5天充一次電。也非常經(jīng)濟,合著一公里一毛錢。
舒適:無鑰匙進去,直接開車門上下車,ID.6CROZZ有獨特的車輛啟動方式,你無需按任何啟動鍵,只要踩剎車踏板,然后選擇前進或者后退檔位,踩下油門就可以出發(fā)了。還有就是抬顯功能,太愛了。
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