一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):超長軸距,五座狀態(tài)無敵大,駕駛質(zhì)感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向半徑堪比A0級車,最重要性價(jià)比高,84.8度三元鋰電池大七座SUV比國產(chǎn)新能源都低。 第一次接觸ID6是7月20日左右,本身是大眾的車主去附近4S店洗車無意間看到了一輛ID6第一感覺車燈好看,聽銷售講這是臺電車,要了個(gè)折頁銷售說如果想詳細(xì)了解可以下載一汽APP里面有詳細(xì)講解。 回來看了一下第一次對電車感興趣了,身邊有朋友開過電車除了安全性一直有顧慮其余的都可以接受,詳細(xì)了解了大眾對電池安全性的測試后打消了我的顧慮,正好周末就再去4S店看看剛好有試駕的車,開了20分鐘用的是D擋,感覺跟油車差不多就沒啥顧慮了(老爸開不慣電車的單踏板模式)。 跟家里商量了一下,剛好首發(fā)版各項(xiàng)優(yōu)惠也都不錯(cuò),老車置換8000補(bǔ)貼,一年商業(yè)險(xiǎn),終生保養(yǎng)免費(fèi),道路救援200公里內(nèi)免費(fèi)。還有送1500度開邁斯充電,剛好家旁邊有兩個(gè)。就沒有猶豫直接就下訂單了。(開了4000公里,目前親測高速110空調(diào)27度400-450續(xù)航,市區(qū)開空調(diào)450-500看個(gè)人駕駛習(xí)慣,不開空調(diào)絕對可以600+,車機(jī)系統(tǒng)有待加強(qiáng)常見問題就是黑屏或者斷網(wǎng),除了這其余的都滿意)
缺點(diǎn):大家都知道ID系列是大眾全新的電氣化平臺MEB的產(chǎn)物。目前全系列的產(chǎn)品都是在全新的e3電子構(gòu)架上搭建的。理論上說全系列應(yīng)該是可以支持FOTA的。可是目前還沒法實(shí)現(xiàn)。期待在不遠(yuǎn)的將來可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程OTA。還有車機(jī)系統(tǒng)的4g信號不是很穩(wěn)定,廠家是否可以考慮加強(qiáng)一下,避免有時(shí)候斷網(wǎng)的尷尬。
外觀:車燈是一大亮點(diǎn),iqlight到了晚上真是光芒四射,內(nèi)飾氛圍燈也很炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道還可以接受,希望有毒有害氣體能達(dá)標(biāo)吧
空間:190駕駛無壓力,日常乘坐六人,小朋友長大可能坐著會(huì)局促,那是以后的事情了
配置:如果沒有那么多問題,其實(shí)車是不錯(cuò)的,但是問題那么多,還有啥性價(jià)比。去店里修不要時(shí)間,不要路費(fèi)的呀
動(dòng)力:加速還好,我平時(shí)帶孩子也不開快車。說說車機(jī)無網(wǎng)絡(luò)吧。:我原來工作在海信電視,對電子產(chǎn)品也可以說頗為了解,提車至今,我也和車友一樣,遇到過好幾次沒有網(wǎng)絡(luò)。第一次去了服務(wù)站重置了車機(jī)。而后來再出現(xiàn),有的時(shí)候自己就好了,在家里充電后,這純屬巧合。這么久的觀察,我發(fā)現(xiàn),我們的車機(jī)沒有網(wǎng)絡(luò),只是沒有車聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò),。其實(shí)車機(jī)和服務(wù)器還是在通訊的。你可以看看你的app里的id出行報(bào)告。你的動(dòng)態(tài)還在實(shí)時(shí)更新。所以大眾給我們的說法,服務(wù)器升級根本不純在。而是單純的車機(jī)失去操作聯(lián)網(wǎng)功能。雖然我也沒有好辦法解決。但是至少我知道這與大眾服務(wù)器沒有任何關(guān)系,服務(wù)器解析正常。我也期待大眾早日解決車機(jī)本身的固件問題。
越野:
基本打哪指哪,沒有虛位,也沒開過以操控出名的寶馬,覺得這車操控可以
舒適:車內(nèi)味道很小。方向盤右側(cè)帶音量調(diào)節(jié),很方便!座位也舒服,主副駕還帶自動(dòng)按摩! PM2.5過濾裝置:上車開啟,可以快速去除車內(nèi)異味,挺好的!☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)很強(qiáng)大,不錯(cuò)。后排小孩容易觸碰,所以可以在設(shè)置里關(guān)掉后排控制空調(diào)。
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