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ID.6 CROZZ
2021款 首發(fā)版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):大眾ID6的顏值和扎實(shí)的地盤調(diào)校,外觀非常的年輕和充滿活力,我選的是首發(fā)版星云紫
缺點(diǎn):車機(jī)的車聯(lián)網(wǎng)功能經(jīng)常沒有網(wǎng)絡(luò)。這樣的問題也是每個(gè)id車主都遇到過的。
外觀:前面一般,后面和側(cè)面很好看,晚上基本上不用說了VW標(biāo)一亮,整條街最靚的仔
內(nèi)飾:儀表盤小,但是挺全,配合HUD,我覺得沒什么好吐槽的。有些車沒有儀表和HUD,對于我這種開車喜歡經(jīng)常瞟一眼時(shí)速的,完全不能接受。HUD我覺得就是個(gè)HUD,AR也就體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎多了個(gè)箭頭讓你感覺在哪里應(yīng)該拐彎,還只能車機(jī)導(dǎo)航,沒有什么科幻的感覺。內(nèi)飾用料對得起這個(gè)價(jià)格,但是比較多的烤漆設(shè)計(jì)不知道用久會不會都是印子。四門儲物都有絨布包裹,防止異響,這個(gè)絕對好評。手套箱缺個(gè)燈,晚上找東西不方便。氛圍燈分層設(shè)置挺有設(shè)計(jì)感,但是上面提到了,出廠就壞了一條氛圍燈,這個(gè)必須的吐槽。至于很多人說車機(jī)卡,我不知道為什么,我用了這么久沒卡過,一直很流暢。車機(jī)沒什么智能化可言,好在顯示效果還不錯(cuò)。我的車機(jī)也沒黑屏過,只是有時(shí)候車機(jī)沒信號,手機(jī)app開空調(diào)巨慢,還經(jīng)常開不了,軌跡時(shí)隱時(shí)現(xiàn),手機(jī)app除了開空調(diào)看看電量,沒什么用,連個(gè)鳴喇叭,開關(guān)鎖的功能都沒有。
空間:ID6作為純電SUV比ID4還要大出一號。所以幾乎適合任何身高,體重的駕駛者! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間上幾乎扶手箱和門板的儲物格都做了植絨處理。這點(diǎn)很難得,也很貼心。后備廂容積:第三可以整體放到。第二排可以組合式放倒。整體上很能裝。,放臺小冰箱沒問題! 第三排空間:第三排建議作為短途使用。主要是因?yàn)殚L途旅行的話,乘坐的坐姿可能會不太舒服。
配置:甲價(jià)格剛好可以吃到電車補(bǔ)貼,這個(gè)價(jià)位能買到功能齊全配置較好的7座電車,基本滿足了所有核心需求。
動力:動力相當(dāng)于大眾油車的380TSI,基本上跟市面上2.0T高功率的油車加速差不多,0-100km8秒多。足夠用
越野: 方向盤偏重,剎車靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑堪比A0轎車,21寸輪胎?五連桿穩(wěn)定性不錯(cuò)。
舒適:減震一般,不舒服。太硬了,車也太重了。不過剎車挺好。
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