一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):【駕乘體驗(yàn)】車硬件本身足以對得起五星駕乘體驗(yàn)的稱號(hào)。動(dòng)力隨叫隨到,加速剎車都很平順,駕駛員開得舒服,乘客坐得也舒服!綢Q LIGHT】這前后貫穿燈連VW的LOGO都能點(diǎn)亮(前白后紅),好不夸張的說,買這車有30的原因是看中了這燈。【AR HUD】本車最有科技感的地方。有了這個(gè)抬頭顯示,基本沒看過方向盤上方的小屏幕,抬頭顯示的內(nèi)容比小屏幕更多,包括基本的車速,交通標(biāo)志,還有車道保持提醒,導(dǎo)航虛擬現(xiàn)實(shí)顯示等!究峁窅燮嫠嚒拷衲晷律暇的車機(jī)app,加上剛推出的首任車主終身免流量政策,盡情使用吧。現(xiàn)在上下班一直用酷狗聽無損音質(zhì)的歌曲,效果非常好(缺點(diǎn)就是無法使用語音控制酷狗,無法將默認(rèn)音樂播放軟件變?yōu)榭峁罚燮嫠囍荒芡\嚂r(shí)播放,起步就暫停,因此使用場景局限在給車快速充電的時(shí)候?峁窅燮嫠嚩贾С謺(huì)員登錄,已有會(huì)員的直接登陸即可,不需要再額外購買,而且手機(jī)app相關(guān)數(shù)據(jù)是自動(dòng)同步到車機(jī)的!鹃_邁斯快充】一年免費(fèi)(錢包里續(xù)充2400元),用一汽大眾app里的公共充電掃碼即可使用,7電量70分鐘可充至98(開邁斯無法充至100)!緜(gè)人充電樁】充電樁免費(fèi)贈(zèng)送。建議提早去物業(yè)溝通取得需要蓋章的材料。基本流程為:個(gè)人、4s店、物業(yè)三方在材料上簽字蓋章——國家電網(wǎng)app上一鍵申請——電表安裝——充電裝安裝。
缺點(diǎn):最不滿意就是車機(jī),系統(tǒng)什么的都挺好用,車機(jī)帶的聯(lián)通的流量,在地庫沒信號(hào),操作有點(diǎn)繁瑣,也可能是沒習(xí)慣。儀表盤太小,雖然也不怎么看,有抬頭顯示,但是那么小的儀表確實(shí)太小氣了。還有中間的空調(diào)出風(fēng)口,太低了,很容易吹到腿。輔助駕駛遇到急彎還是不能很好的轉(zhuǎn)過去。車聯(lián)網(wǎng)只能遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào),還沒油車功能多。
外觀:外觀時(shí)尚耐看,也不夸張,尾部采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),辨識(shí)度非常高。充分體現(xiàn)了大眾車低調(diào)奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),細(xì)節(jié)都處理的很好,顏色比較單一,不過質(zhì)感很好。
空間:空間寬敞,就是中型SUV的尺寸,我選擇的是7座版本,把第三排放倒當(dāng)后備箱空間使用,5座各排空間足夠用,加上第三排后備箱更是足夠大。
配置:這個(gè)價(jià)位買到6座的大SUV還是相當(dāng)不錯(cuò)了,和特斯拉價(jià)格差不多,但滿足了一家人的出行需求。還贈(zèng)送了充電樁,要說買車的性價(jià)比還是很高,用車更省錢,咱不就是沖著節(jié)能節(jié)約去的嗎。
動(dòng)力:之前試駕過特斯拉,感覺油門不怎么好控制,ID.6的動(dòng)力我覺得是夠用的,提速快,而且電動(dòng)車起步?jīng)]聲音,我適應(yīng)了1、2個(gè)月終于完全適應(yīng)了,超車很快,不過轉(zhuǎn)向時(shí)別死打方向,那樣一給油感覺有點(diǎn)失控,會(huì)突然的動(dòng)力輸出很猛。最高車速雖然受限,不過我也不太喜歡激情駕駛,安全第一。
越野:
操控上,感覺很帶勁,比較舒服,我喜歡這款車的操控感,開起來也比較穩(wěn)。
舒適:底盤韌性不錯(cuò),座椅也比較舒服。前后排座椅比較舒適,第三排座位應(yīng)急使用尚可。
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