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ID.6 CROZZ
2021款 改款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1037公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寬大的空間,未來科技感的外觀,操控性好,車身穩(wěn)定,內(nèi)飾氛圍燈或溫馨或浪漫,超大的天幕天窗,看星星必備,6座的設計,高性價比。
缺點:【中控花屏】在5G基站附近會出現(xiàn)明顯的中控花屏情況,在干擾嚴重路段花屏偶爾還會導致黑屏(僅中控屏有此問題,方向盤小屏幕未出現(xiàn)過,花屏過程中不影響駕駛,音樂可以正常播放)。目前4s店答復說是抗干擾能力差,可以拆中控在天線上包裹相應的抗干擾材料,但目前廠家沒有統(tǒng)一的整改或召回措施。現(xiàn)在又通知有新的車機系統(tǒng)可以升級(我這車出廠就是1516,暫不知道最新的版本號),等升級之后再給大家反饋最新情況,但愿這個問題再也不會遇到!窘换ハ到y(tǒng)】有人說這臺車的車機比較“拉垮”,我認為這么說對這車來講是有失客觀公正的。這車機該有的功能都有,只是設計理念感覺有點跑偏,想另辟蹊徑,但出來的結(jié)果像是非主流的。好比現(xiàn)在大家手機都用安卓和蘋果的系統(tǒng),它偏偏出了個第三方手機系統(tǒng),跟前兩個都不一樣,大家自然就會用不慣。
外觀:前臉設計比較前衛(wèi),其他部分中規(guī)中矩。對燈帶設計比較滿意,車漆做工也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大量采用了環(huán)保材料,沒什么味道很環(huán)保,手感摸起也很舒服。座椅采用了翻毛皮的設計很有質(zhì)感,坐起也很舒服。儀表盤采用雙屏的設計再加上懷擋的加持,既時尚也實用,非常符合中國人的操作習慣。
空間:ID6是一汽大眾新推出時間不長的一款純電SUV,外觀風格雖然繼承了大眾的家族風格,但還是向年輕化邁進了一步。平時上下班開的話空間是足夠用了,再加上接送孩子,也是綽綽有余。
配置:性價比這方面我覺得選個新能源就是性價比,也是趨勢
動力:動力起步比較迅速,而且超車不費任何的力氣,現(xiàn)在國內(nèi)的電動簡直是越來越好。
越野: 方向盤比較重,但是轉(zhuǎn)彎半徑不大,轉(zhuǎn)向靈活方向比較精準沒什么過多的虛位。剎車距離也不長,在正常的范圍以內(nèi),雖然后面用的是鼓剎,但是還是剎得住。
舒適:座椅便硬,底盤過濾好,顛簸路段無震感,舒適,風燥小
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